寧夏鋁制車輪廠家詢問報價「正興集團(tuán)」

標(biāo)題3演示(可以不寫標(biāo)題)

正興輪轂的，在卡車用戶的運(yùn)輸路上和比賽場上得到了驗證。石家莊渝昆物流總經(jīng)理強(qiáng)永斌表示：“經(jīng)過幾十萬公里的實際使用，正興輪轂的表現(xiàn)始終很穩(wěn)定，大大延長的保養(yǎng)周期讓運(yùn)輸效率方面提升了不少，相比之前的產(chǎn)品也降低了維護(hù)成本。”在2019年的重卡高原爬坡賽中，駕駛員駕駛著搭載正興輪轂的重卡車型從西大灘行駛至昆侖山埡口，海拔高、路況復(fù)雜、天氣變幻莫測，在十天的激烈比拼中，整車和駕駛員經(jīng)受住了考驗，取得了不錯的成績，重卡的標(biāo)配---正興輪轂功不可沒。正興輪轂用戶為其點(diǎn)贊正興輪轂的產(chǎn)品應(yīng)用　　“2020年度TCO運(yùn)營值得用戶信賴輪轂”獎是正興輪轂新的起點(diǎn)，帶著用戶的信賴和一以貫之的專注與，正興輪轂會有更美好的未來。

同時鋼輪轂和鋁輪轂在散熱性上的比較，還是鋁輪轂更勝一籌。鋁的導(dǎo)熱性要遠(yuǎn)強(qiáng)于鋼。所以兩者究竟誰優(yōu)誰劣呢？?小編認(rèn)為，好壞從來不是對立的。美國都是鐵輪，因為激烈駕駛需要鐵輪，家用基本就是鋁。關(guān)鍵是鋁的輕，適合轎車！鋼輪轂和鋁輪轂都有各自的優(yōu)勢和不足之處。如何選擇也應(yīng)該視具體情況和實際需求而定。一般來說，大型貨車更適合鋼輪轂，一旦在過程中發(fā)生變形也不用擔(dān)心，敲回去就行。畢竟給大型貨車上鋁輪轂，花費(fèi)成本太高，損壞率也高。而家用汽車負(fù)荷不高質(zhì)量也輕，一旦變形就基本報廢了，所以也適合選擇不易變形的鋁輪轂。

至于散熱，對于高頻率使用剎車的情況，鋁合金輪轂更窄的輻條和更大的輻條間開口面積有利于外部空氣進(jìn)入剎車系統(tǒng)，有效降低剎車溫度。但是大貨車和客車一般都是跑長途，除非堵車情況，否則高頻率使用剎車的情況并不多，所以同樣被PASS掉！第三、當(dāng)然也是的一點(diǎn)，性價比，同等規(guī)格的輪轂鋁合金輪轂至少比鋼輪轂貴一倍，而且硬度高，比較脆，而且不可修復(fù)，對于長時間高負(fù)荷運(yùn)載的大貨車和大客車來講，這就是不實用的代名詞啊！相反雖然硬度不足韌性有余，耐用性比鋁合金輪轂更高，而且一般我們只聽說過鋁輪轂斷裂的，卻很少聽說鋼輪轂斷裂的！