滾珠絲杠升降機(jī)廠家常用指南「多圖」

　　每個(gè)產(chǎn)品都有自己的主要功能。那么滾珠絲杠升降機(jī)的主要功能是什么?大家都知道，這種產(chǎn)品主要用于機(jī)械設(shè)備，所以在實(shí)際使用過(guò)程中，滾珠絲杠升降機(jī)在機(jī)械設(shè)備中的具體作用是什么?

　　我們大家可能對(duì)機(jī)器都不熟悉，所以對(duì)機(jī)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)了解不多。所以對(duì)于一臺(tái)機(jī)器來(lái)說(shuō)，大部分是由三部分組成的。一部分是動(dòng)力機(jī)，第二部分是減速機(jī)，第三部分是工作機(jī)構(gòu)。另外，對(duì)于不同的機(jī)器，它們可能有一些其他的附件。

1、按照國(guó)標(biāo)GB/T17587.3-1998及應(yīng)用實(shí)例，滾珠絲杠升降機(jī)（目前已基本取代梯形絲杠，已俗稱絲杠）是用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)　　轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)；或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，并具有傳動(dòng)，定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)；　　2,當(dāng)絲杠作為主動(dòng)體時(shí)，螺母就會(huì)隨絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，被動(dòng)工件可以通過(guò)螺母座和螺母連接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的直線運(yùn)動(dòng)。  

使用滾珠絲桿升降機(jī)時(shí)務(wù)必要留意以下幾點(diǎn)細(xì)節(jié)：

   1、不得用重力錘擊蝸輪蝸桿減速機(jī)外殼，避免損壞；

   2、定時(shí)檢修蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝根底、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常；

   3、滾珠絲桿升降機(jī)正常運(yùn)用時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)小于85°C。油溫溫升改變反常，發(fā)生不正常噪聲等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查看，排他毛病后，主可繼續(xù)運(yùn)用；

   4、更換新的蝸輪蝸桿減速機(jī)備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載實(shí)驗(yàn)后再正式運(yùn)用。

滾珠絲桿升降機(jī)在運(yùn)用時(shí)降低了負(fù)載的慣量，而且慣量的削減為減速比的平方。蝸輪蝸桿減速機(jī)降速一起進(jìn)步輸出扭矩，扭矩輸出份額按電機(jī)輸出乘減速比，但要留意不能超出蝸輪蝸桿減速機(jī)額外扭矩。

       滾珠絲杠升降機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。

      造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

　　尼曼傳動(dòng)專業(yè)從事絲桿升降機(jī)、傘齒輪轉(zhuǎn)向箱、伺服電動(dòng)缸、蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)和制造商。我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)來(lái)解決客戶的問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的工作效率，為客戶提供合理的優(yōu)勢(shì)方案。我們不單純的解決機(jī)械部件，我們希望為客戶提供從控制到驅(qū)動(dòng)的完整解決方案，這是發(fā)展的方向更是為客戶創(chuàng)造價(jià)值。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。