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運(yùn)梁車操縱工安全操縱規(guī)程
1、運(yùn)梁臺(tái)車在梁場(chǎng)停放后,應(yīng)配合梁場(chǎng)龍門吊或其他方式將梁片吊或移至運(yùn)梁臺(tái)車上方。
2、運(yùn)梁車裝梁時(shí),梁片應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上,偏差不得超過(guò)20毫米,在曲線上裝梁時(shí),可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交。
3、梁片落在機(jī)動(dòng)平車上時(shí),梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2-3米,如施工條件限制,可按照規(guī)范利用其懸出位置,梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼。
4、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送梁片時(shí),應(yīng)先試電機(jī)制動(dòng)中是否有效,往掉止輪器后方可自行。運(yùn)梁臺(tái)車重載速度為5米/分鐘。
5、運(yùn)梁臺(tái)車停運(yùn)時(shí),應(yīng)及時(shí)放置止輪器。
運(yùn)梁車安全使用注意
⑴運(yùn)梁車使用中必須嚴(yán)格按型號(hào)規(guī)格承載行駛操作過(guò)程必須按說(shuō)明書進(jìn)行操作、啟動(dòng)、運(yùn)行、保養(yǎng)。
⑵柴油機(jī)必須按提供的配套柴油機(jī)使用說(shuō)明書、操作規(guī)程進(jìn)行操作保養(yǎng)。
⑶運(yùn)梁車承載時(shí)檔位必須處在1檔位置,以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時(shí)手動(dòng)處在制動(dòng)的位置。
⑷避免運(yùn)梁車在下坡行駛時(shí)產(chǎn)生較大的慣性力矩,導(dǎo)致事故的發(fā)生。杜絕使用空檔滑行來(lái)達(dá)到提高速度和節(jié)省油耗的目的。
⑸運(yùn)梁車應(yīng)定期保養(yǎng),經(jīng)常檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑油的油位、第二級(jí)變速箱潤(rùn)滑油的油位和齒輪的潤(rùn)滑油、轉(zhuǎn)向軸的潤(rùn)滑油、燃油、冷卻水的狀況,以確保處于佳使用狀態(tài)。
輪胎式運(yùn)梁車的傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是封閉變速箱和輪邊減速傳動(dòng),具有安全、耐磨等特點(diǎn),不再采用外露大齒輪傳動(dòng),克服了采用外露大齒傳動(dòng)所出現(xiàn)的行駛速度慢,容易沾上沙石泥土,磨損快而且效率低的缺點(diǎn)。在行駛速度有多級(jí)變速,3個(gè)變速桿控制,速度也能夠滿足各種型號(hào)架橋機(jī)直接喂梁和運(yùn)輸要求。采用全液壓轉(zhuǎn)向,適合在梁場(chǎng)及運(yùn)梁道路復(fù)雜的狀況下作業(yè)。運(yùn)梁車兩邊應(yīng)有專人嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)梁車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)有變化,應(yīng)立即采取措施,保證運(yùn)梁車安全。
炮車由柴油發(fā)起機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、承載安裝及電氣控制系統(tǒng)等組成;從車由輪胎行走系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載安裝等組成。
橋梁運(yùn)輸車與老式輪胎式運(yùn)梁車相比具有載重量大、不用鋪軌、運(yùn)梁平穩(wěn)、順應(yīng)路況才能強(qiáng),運(yùn)輸不受間隔限制等特性。既能長(zhǎng)間隔運(yùn)梁,又能同步喂梁。
運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。
喂梁時(shí),運(yùn)梁車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號(hào)工的指揮,車不能與架橋機(jī)碰撞。
喂梁時(shí),運(yùn)梁車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車車速保持一致。
等架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后,經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車周圍沒(méi)有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。
運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)組成
運(yùn)梁車是由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、大架子、轉(zhuǎn)盤組成。
1、動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力系統(tǒng)是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的,通常使用的是4缸或者6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)主要有啟動(dòng)機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、曲軸、氣缸、油底殼、液壓油箱、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、氣包、消*器、水箱、散熱器等組成。
2、傳動(dòng)系統(tǒng):傳動(dòng)系統(tǒng)主要是由凸緣叉、凸緣、萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉、軸叉、焊叉、傳動(dòng)軸組成。
3、變速箱:變速箱包括輸入軸、中間軸、輸出軸、齒輪、箱體。
4、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要差速器、牙包、半軸、大齒圈、輪轂組成。
5、剎車系統(tǒng):剎車系統(tǒng)采用氣剎,由剎車蹄、調(diào)整臂、分泵組成。
6、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要是由液壓缸組成。
7、大架子:大架子采用32#工字鋼,工字鋼內(nèi)有筋板。
8、轉(zhuǎn)盤:轉(zhuǎn)盤使用30#工字鋼。