沔城回族鎮(zhèn)第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包誠(chéng)信企業(yè)推薦 貨易儲(chǔ)

為什么外包業(yè)務(wù)可以節(jié)省物流費(fèi)用？

外包業(yè)務(wù),你可以理解為,讓專業(yè)的人（企業(yè))去做專業(yè)的事。也就是說(shuō),生產(chǎn)或者貿(mào)易企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。

因?yàn)閷I(yè),所以不同。接下來(lái),簡(jiǎn)單分享下物流費(fèi)用節(jié)省在哪些地方。

01 倉(cāng)儲(chǔ)類業(yè)務(wù)

可能有的朋友不太理解了,認(rèn)為自己企業(yè)干才更節(jié)省,其實(shí)不然,我簡(jiǎn)單給大家做個(gè)分析。

大家知道倉(cāng)庫(kù)管理,無(wú)非是三部分構(gòu)成以下內(nèi)容:場(chǎng)地（即倉(cāng)庫(kù))、人、設(shè)備。

生產(chǎn)型企業(yè)（下面簡(jiǎn)寫為甲方)在招聘人選的時(shí)候,會(huì)考慮全年的業(yè)務(wù)量,據(jù)此招聘對(duì)應(yīng)的人數(shù),但是實(shí)際運(yùn)作中,有時(shí)候作業(yè)量會(huì)比較大,有時(shí)候作業(yè)量會(huì)小,量小的時(shí)候,人員會(huì)出現(xiàn)閑置,量大的時(shí)候人員不夠,需要臨時(shí)從外面招人,更要命的是等作業(yè)量回復(fù)到平均水平的時(shí)候,你得考慮把人辭掉,如此以來(lái),因?yàn)榕R時(shí)招人帶來(lái)的成本增加,遠(yuǎn)不止一份工資的數(shù)額。

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商則不然,他們不僅僅服務(wù)你們一家企業(yè),還有別的客戶。

每個(gè)企業(yè)都有淡季和旺季,當(dāng)作業(yè)量大的時(shí)候,可以考慮從其他項(xiàng)目抽調(diào)人支持,對(duì)供應(yīng)商而言,增加的成本微乎其微。

場(chǎng)地這塊,甲方租賃倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候,肯定是基于全年的業(yè)務(wù)量存儲(chǔ)量,當(dāng)業(yè)務(wù)量小的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)閑置；業(yè)務(wù)量大的時(shí)候需要從外面租賃外倉(cāng),通常在租賃的時(shí)候都是有更低起租面積的,無(wú)形之中又是一種成本增加。三方物流企業(yè),同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里可能有很多的客戶,作業(yè)量的高峰和低谷通常不會(huì)在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn),可以相互作為一個(gè)補(bǔ)充,幾乎不需要單獨(dú)租賃倉(cāng)庫(kù)。

設(shè)備也是如此,甲方自己采購(gòu)或者租賃設(shè)備,因?yàn)閿?shù)量不多,采購(gòu)的成本會(huì)偏高,但倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商,因?yàn)樵诋?dāng)?shù)毓芾淼膫}(cāng)庫(kù)面積大,設(shè)備的采購(gòu)成本會(huì)相對(duì)較低。

倉(cāng)儲(chǔ)配送模式種類有哪些？

一、自營(yíng)物流配送模式

自我管理模式是電子商務(wù)企業(yè)考慮公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為了降低成本，增加利潤(rùn)，企業(yè)建立了自己的物流系統(tǒng)。他們主要有兩種類型:b2c電子商務(wù)企業(yè)，資金雄厚，有足夠的能力建立自己的倉(cāng)庫(kù)。批發(fā)和零售b2c電子商務(wù)網(wǎng)站，或大型傳統(tǒng)制造業(yè)，需要大型倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸。

二、第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流配送模式

采取第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流；配送企業(yè)，主要是中小企業(yè)，自建倉(cāng)庫(kù)成本過(guò)高，不利于公司發(fā)展，采用簽訂合同的方式與第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司達(dá)成配送運(yùn)輸協(xié)議。

三，專有第三方分銷模式

這種模式經(jīng)常出現(xiàn)在一些大型b2c電子商務(wù)公司的旺季，如618和雙十一等。由于本次活動(dòng)自建物流運(yùn)輸不足，有必要尋找第三方物流配送公司進(jìn)行合作配送。

四.消費(fèi)者自助提升第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流

物流公司將貨物運(yùn)送到物流固定點(diǎn)，然后客戶將聯(lián)系物流公司并在家提貨。

總的來(lái)說(shuō)，這四種配送模式在各個(gè)方面都滿足了顧客和消費(fèi)者的需求。業(yè)務(wù)超越分銷物流公司的運(yùn)作模式。企業(yè)可以選擇適合自己的分銷模式，這有利于公司的發(fā)展。

電商倉(cāng)儲(chǔ)的出入庫(kù)操作流程

電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)在整個(gè)服務(wù)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作非常重要。如果有太多或太少的進(jìn)出貨物，或錯(cuò)誤等。這個(gè)解決方案會(huì)非常麻煩，需要大量的精力來(lái)管理，而且還會(huì)影響到自己的服務(wù)質(zhì)量。因此，貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的問(wèn)題也需要電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)外包公司的關(guān)注。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作流程是什么？

首先，讓我們談?wù)勲娮由虅?wù)倉(cāng)儲(chǔ)外包的貨物倉(cāng)儲(chǔ)流程:

1.創(chuàng)建采購(gòu)訂單，主要負(fù)責(zé)記錄采購(gòu)訂單、客戶名稱、供應(yīng)商等信息；

2.通過(guò)創(chuàng)建便于操作的asn表，將一堆貨物分成幾個(gè)獨(dú)立的模塊；

3.供應(yīng)商將貨物送到倉(cāng)庫(kù)后，員工需要使用個(gè)人數(shù)字助理來(lái)掃描和存儲(chǔ)貨物。

4、驗(yàn)貨后，將貨物信息輸入倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，并對(duì)入庫(kù)的貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)；

5.粘貼標(biāo)簽。通過(guò)系統(tǒng)打印相應(yīng)商品的相應(yīng)標(biāo)簽，并將標(biāo)簽粘貼在所有商品上；

6.系統(tǒng)驗(yàn)收完成后，根據(jù)貨物的不同屬性進(jìn)行分配。倉(cāng)庫(kù)工作人員需要根據(jù)系統(tǒng)提示將貨物放置到相應(yīng)的庫(kù)存位置；

7.當(dāng)貨物上架時(shí)，存儲(chǔ)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)更新庫(kù)存信息，并記錄庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化，以支持報(bào)表的打印。

在討論了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)之后，讓我們來(lái)看看電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)外包的出庫(kù)流程。

出站程序的上游系統(tǒng)(訂單管理系統(tǒng)、淘寶、JD.com等。與操作系統(tǒng)接口)啟動(dòng)庫(kù)到wms系統(tǒng)，我們出站:

1.訂單處理

根據(jù)系統(tǒng)自身的波數(shù)策略進(jìn)行訂單處理；

2.根據(jù)系統(tǒng)提供的波動(dòng)訂單提貨，提高提貨效率；

3.提貨人掃描貨物，并根據(jù)個(gè)人數(shù)字助理的提示將其從貨架上拿走。

4.分揀完成后，貨物將被發(fā)送至審查區(qū)，審查人員將再次檢查包裝貨物的信息，以查看是否存在提貨錯(cuò)誤。

5.對(duì)貨物進(jìn)行稱重和測(cè)試，比較信息，檢查無(wú)誤后粘貼發(fā)貨單，并轉(zhuǎn)移到待發(fā)貨區(qū)域；

6、與快遞公司對(duì)接，將貨物送到相應(yīng)的快遞公司對(duì)接，并簽署記錄；

7.庫(kù)存同步

出庫(kù)操作完成后，存儲(chǔ)系統(tǒng)將自動(dòng)更新庫(kù)存，并記錄庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化，以支持報(bào)表的打印。

電商倉(cāng)儲(chǔ)公司這么多，應(yīng)如何進(jìn)行選擇？

面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)上大量的電子商務(wù)存儲(chǔ)公司，許多電子商務(wù)公司會(huì)迷惑不解，不知道該選擇哪一個(gè)。一些第三方存儲(chǔ)價(jià)格太高，一些倉(cāng)庫(kù)地理位置不好，一些服務(wù)聲譽(yù)不佳。選拔過(guò)程非常困難。另一個(gè)問(wèn)題是，電子商務(wù)公司沒(méi)有衡量標(biāo)準(zhǔn)。他們無(wú)法衡量哪種電子商務(wù)存儲(chǔ)公司適合自己的企業(yè)。因此，今天我們將討論如何從眾多第三方存儲(chǔ)公司中選擇合適的公司進(jìn)行合作。

1.存儲(chǔ)和交付的及時(shí)率和準(zhǔn)確率

首先是從存儲(chǔ)和交付的及時(shí)性和準(zhǔn)確性開(kāi)始。及時(shí)交貨率與電子商務(wù)企業(yè)的交易率有關(guān)。訂單交付時(shí)間越長(zhǎng)，退貨的可能性就越大(這也可能是與平臺(tái)erp系統(tǒng)對(duì)接的問(wèn)題，這種情況也可能發(fā)生)。如果您有任何特殊需求，請(qǐng)?zhí)顚?如何填寫倉(cāng)庫(kù)物流合同模板？寫清楚，(如交付期限等。)！

交付準(zhǔn)確率是我們經(jīng)常稱之為錯(cuò)誤的。這影響了該品牌消費(fèi)者的體驗(yàn)，并將嚴(yán)重影響消費(fèi)者對(duì)該品牌的印象。(總倉(cāng)庫(kù)將檢查設(shè)備的揀選和稱重。你怎么知道倉(cāng)庫(kù)公司的倉(cāng)庫(kù)交貨效率？)

2.快遞的物流速度和損耗率

物流速度是指從包裹遞送-干線運(yùn)輸-快遞所需的時(shí)間，即遞送速度。

破損率是指在交貨過(guò)程中，包裝被損壞，從而影響貨物的質(zhì)量。

3.異常物流處理及售后服務(wù)

異常物流是指異常物流的處理速度，如錯(cuò)送、破損、中途退貨或地址修改等。

售后服務(wù)是指將貨物退回并修理到地點(diǎn)，處理好顧客和消費(fèi)者之間的關(guān)系，及時(shí)報(bào)告企業(yè)的供貨和庫(kù)存等。

4.電子商務(wù)大幅提升時(shí)的每日單卷處理速度

日訂單量處理是日訂單處理的速度，尤其是在匆忙中，這一數(shù)據(jù)對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)尤為重要。(一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)電子商務(wù)如火如荼時(shí)，它是一天24小時(shí)提供的。)

5.電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的性價(jià)比

然后需要考慮的是外包電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的成本。與其他幾個(gè)因素相比，這個(gè)因素不應(yīng)該成為考慮的焦點(diǎn)。