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升降柱防撞原理，你知道嗎？

1、更改了傳統(tǒng)式的焊接方法，每一個(gè)構(gòu)件均可根據(jù)螺釘分體式拆卸； 2、根據(jù)機(jī)械設(shè)備對(duì)接，它的同舟、同軸線及高寬比均可調(diào)整； 3、一旦被外力作用毀壞，它只必須拆換被毀壞的零配件。 力的增加車(chē)輛撞飛隔離樁，是杠桿作用中力的增加。 直徑200mm之內(nèi)提議柱身壁薄厚為6毫米； 直徑超過(guò)200mm，柱身壁厚提議應(yīng)用8毫米之上；


直徑超過(guò)275毫米，柱身壁厚提議應(yīng)用11mm之上。力的支點(diǎn)路面控制面板及限位開(kāi)關(guān)法蘭做為力的支點(diǎn)，支點(diǎn)不可以為鋁鑄及生鐵等易破碎原材料制做，而且支點(diǎn)務(wù)必直接接觸預(yù)埋，使其將能量傳送至預(yù)埋基本，產(chǎn)生牢固的支點(diǎn)。力的反作用力點(diǎn)鮮紅色為防滑法蘭，務(wù)必與預(yù)埋直接接觸，產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將能量立即傳送給預(yù)埋及預(yù)埋基本釋放出來(lái)動(dòng)能。預(yù)埋壁厚提議應(yīng)用8毫米之上，法蘭薄厚提議應(yīng)用11mm之上。

良好的日常維護(hù)是延長(zhǎng)升降柱使用壽命的關(guān)鍵

全自動(dòng)升降柱就仿佛大家平常開(kāi)的汽車(chē)，由推動(dòng)系統(tǒng)軟件和許多的高精密零部件構(gòu)成，只圖應(yīng)用而不維護(hù)保養(yǎng)，日積月累很有可能就會(huì)導(dǎo)致升降路樁發(fā)生常見(jiàn)故障，除開(kāi)定期維護(hù)螺釘、齒輪油，還需要檢查設(shè)備的排水管道和日常清理。只需把握恰當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)方式，全自動(dòng)升降柱的使用期限能夠獲得合理的增加。 暴雪天氣針對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備的危害是繁雜的、各個(gè)方面的，必須制造業(yè)企業(yè)對(duì)商品技術(shù)性充足掌握，安裝維護(hù)保養(yǎng)閱歷豐富才可以保證設(shè)備一切正常運(yùn)作。

反恐升降柱產(chǎn)品性能

1、構(gòu)造，安裝負(fù)載大，姿勢(shì)穩(wěn)定，噪音低。 2、采用PLC控制，系統(tǒng)軟件運(yùn)作特性平穩(wěn)靠譜，有利于集成化。 3、反升降柱與道閘等其他機(jī)器設(shè)備開(kāi)展聯(lián)動(dòng)控制，還可以與別的控制機(jī)器設(shè)備組成，完成全自動(dòng)控制。 4、在斷電的狀況下或發(fā)生常見(jiàn)故障時(shí)，如升降柱處在冉冉升起情況必須降低時(shí)，能夠根據(jù)手 動(dòng)實(shí)際操作將冉冉升起的柱頭下降到與地水準(zhǔn)部位，以讓機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。 5、選用國(guó)際性的底壓液壓機(jī)推動(dòng)技術(shù)性，全部系統(tǒng)軟件安全系數(shù)高，靠譜平穩(wěn)。 6、無(wú)線遙控：根據(jù)無(wú)的方法，可在控制器周邊一百米上下范疇內(nèi)，主題活動(dòng)路障柱的升降機(jī)。 7、依據(jù)客戶(hù)規(guī)定可改裝下列作用： A、控制：改裝，可根據(jù)全自動(dòng)控制路障柱的升降機(jī)。 B、道閘與反升降柱聯(lián)動(dòng)：配加道閘/門(mén)禁系統(tǒng)控制，可完成道閘、及門(mén)禁系統(tǒng)與路障聯(lián)動(dòng)。 C、與電腦管埋系統(tǒng)軟件或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可聯(lián)接管埋系統(tǒng)軟件和收費(fèi)系統(tǒng)，有電腦上統(tǒng)一控制。

是什么原因讓升降柱這么受歡迎？

全自動(dòng)升降柱火爆的緣故： 1、作用差別：如今目前市面上常用的石墩樣式各種各樣，有坡屋頂型、球型、柱形等，盡管款式多種多樣，可是因?yàn)闆](méi)有驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)，只有固定不動(dòng)在路面以上。而全自動(dòng)升降柱是能夠全自動(dòng)升降機(jī)的，當(dāng)必須海關(guān)放行車(chē)輛時(shí)能夠下降，車(chē)輛行駛管控更加靈活。除此之外，升降柱選用不改動(dòng)材料制做，即便是大中型車(chē)輛駛來(lái)，也不會(huì)導(dǎo)致升降柱形變。



2、抗撞擊工作能力：一般的石墩是由花崗石或天然大理石生產(chǎn)制造的，其強(qiáng)度和品質(zhì)都不如不銹鋼板，非常容易被車(chē)輛撞爛。而不銹鋼加工的升降柱，柱壁薄厚可以做到8毫米之上，就算車(chē)輛有心撞擊也不會(huì)像石墩一樣越來(lái)越破碎，比較嚴(yán)重的撞擊也總是造成升降柱的略微形變，不危害再次應(yīng)用。 3、可用的場(chǎng)地諸多：全自動(dòng)升降柱的應(yīng)用范疇很普遍，不論是在高速路上、飛機(jī)場(chǎng)或是組織 的進(jìn)出口（如院校、金融機(jī)構(gòu)這些），都能夠應(yīng)用全自動(dòng)升降柱來(lái)對(duì)車(chē)輛開(kāi)展監(jiān)管。