紹興阻燃劑訂制源頭好貨 東莞心陽(yáng)塑膠化工公司

我國(guó)阻燃劑開(kāi)發(fā)較晚，起步于五十年代，六、七十年代基本上處于停滯狀態(tài)，只研制了少量產(chǎn)品。然而，這些高分子化合物絕大多數(shù)都是可燃的，且燃燒時(shí)可產(chǎn)生大量致命的有毒氣體。進(jìn)入八十年代才開(kāi)始飛速發(fā)展，85年產(chǎn)量為5KT，現(xiàn)在阻燃劑的總產(chǎn)量在10萬(wàn)噸左右。在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品方面有待于進(jìn)一步提高，而且阻燃劑產(chǎn)品暫時(shí)還沒(méi)形成競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)市場(chǎng)，這在某種程度上束縛了阻燃劑的發(fā)展。但這種情況正在得到改善，各類高校和科研所近幾年來(lái)都投入了很大的力量進(jìn)行阻燃劑方面的開(kāi)發(fā)。

無(wú)機(jī)阻燃劑主要指一些金屬的氫氧化物和氧化物的水合物，這些化合物受熱分解吸收大量熱，使聚合物表面溫度降低，同時(shí)分解產(chǎn)生水蒸汽有蓄熱和釋放高分子表面氣體濃度的作用。3、也可用均聚共聚共混PP阻燃造粒，可用于加無(wú)機(jī)填充降成本阻燃，可用滑石粉10-15%，阻燃劑建議添加4-5%。在非鹵素阻燃劑中，無(wú)機(jī)阻燃劑是重要組成部分，它占阻燃劑市場(chǎng)上的很大份額，日本1998年市場(chǎng)需求量為74850噸，占全部阻燃劑需求量的43%。

PP阻燃劑效果是由哪幾方面影響的？阻燃行業(yè)內(nèi)人員都知道，要實(shí)現(xiàn)阻燃的方法就是：在生產(chǎn)過(guò)程中，將阻燃劑均勻的添加到擠塑板里，以阻止和延緩板材的劇烈燃燒。

大多數(shù)生產(chǎn)廠家普遍存在的問(wèn)題是：阻燃劑阻燃效果不明顯，阻燃性不均勻，在同一張板子上，有的地方阻燃明顯，有的地方則阻燃效果很差甚至不阻燃；同樣的阻燃劑，在一臺(tái)機(jī)器生產(chǎn)出來(lái)的板子中阻燃效果很好，在另一臺(tái)機(jī)器上則很差；同一臺(tái)機(jī)器，不同的廠家，阻燃性能相差很大。盡管鹵素阻燃劑仍是*重要的產(chǎn)品之一，相關(guān)產(chǎn)品研究仍在進(jìn)行，但由于它在燃燒時(shí)釋放出有毒煙霧，造成二次危害，使人們?nèi)パ芯啃滦妥枞紕獰o(wú)鹵阻燃劑。

散發(fā)性能（PP低氣味阻燃劑）

人們對(duì)汽車內(nèi)飾的空氣質(zhì)量要求越來(lái)越高，國(guó)家也馬上要出臺(tái)汽車內(nèi)飾空氣質(zhì)量要求等相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)。因此為了保證一個(gè)好的汽車內(nèi)飾環(huán)境，做為內(nèi)飾零件，無(wú)一例外必須滿足散發(fā)性能的 四項(xiàng)要求。內(nèi)飾件散發(fā)性能包括氣味試驗(yàn)、甲醛含量測(cè)定、冷凝成分、總碳散發(fā)。

具體要求：

氣味分值≤3 甲醛含量≤10mg／Kg

冷凝成分≤2mg 總碳含量≤50μgC／g

內(nèi)飾用PP材料也必須滿足上述要求。