深圳ABS阻燃劑廠性價比出眾「在線咨詢」

任何燃燒在較短的時間所放出的熱量是有限的，如果能在較短的時間吸收火源所放出的一部分熱量，那么火焰溫度就會降低

阻燃劑的阻燃機理就是通過提高聚合物的熱容，使其在達到熱分解溫度前吸收更多的熱量，從而提高其阻燃性能。這類阻燃劑充分發(fā)揮其結合水蒸汽時大量吸熱的特性，提高其自身的阻燃能力。據專家們預測，具有下述特征之一的阻燃系統(tǒng)有可能成為具有發(fā)展前景的未來高效阻燃劑：能抑制凝聚相的氧化反應。在可燃材料中加入阻燃劑后，阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層，隔絕氧氣，具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用，從而達到阻燃目的。

要買一包PP塑料外殼阻燃劑，怎么找？PP塑料外殼阻燃劑是針對所以PP塑料都可以使用外殼的一款阻燃劑，插座開關，暖風機外殼，熱水壺底座，電器外殼都可以使用。

PP阻燃劑（均聚PP添加1.8-2%、可加填充滑石粉）

通用型PP阻燃劑（共聚PP添加3-4%、均聚PP添加2-3%）

1、配比建議：A、阻燃劑1.8-2%；只能用均聚PP牌號

B、阻燃劑2.5%，可加填充15-20%（滑石粉）

2、使用簡單，不需要加三氧化二銻等；

3、阻燃效果好，達到離火自熄，無析出，不起霜；

4、具有非常優(yōu)異的加工熱穩(wěn)定，耐水、耐光老化、無毒等特性；

5、制品機械性能優(yōu)秀，特別推薦用于PP阻燃。

從阻燃材料占比的角度來看，與歐美國家相比我國阻燃高分子材料的應用比例較低，目前還不到3%，而國外已經高達15-20%；阻燃塑料比例歐美為10%左右，中國占比還不到5%。所以，從阻燃材料的使用量來看，我國的應用還遠遠沒有達到一個應有的水平，還有很大的提升空間。近幾年，中國阻燃劑的生產和消費形勢持續(xù)發(fā)展，2002～2004年年均消費增長率超過20%。

后，從市場應用增量的角度來看，隨著新能源汽車的快速增長，主機廠對汽車安全性的日益重視，汽車阻燃材料的增量益較為可觀。比如說，汽車電子、充電樁、電池模塊等，對于材料的阻燃行都有比較高的要求。建筑用阻燃材料劑在中國具有極大的潛在市場，目前中國阻燃劑品種，用量與發(fā)達國家存在較大差距。這亦是需要阻燃劑、阻燃材料及整個產業(yè)鏈的企業(yè)共同努力，才能加快阻燃材料整個產業(yè)鏈的發(fā)展。

PP阻燃劑效果是由哪幾方面影響的？

不同的設備生產廠家對螺桿螺筒的間隙，推進速率，塑化分散螺塊的設計工藝是不盡相同的，致使物料在螺筒內部的塑化，分散，停留時間也不盡相同。常規(guī)的阻燃劑以HBCD為主，其分解溫度較巖棉板品牌低，與普通擠塑板的加工溫度存在一定的矛盾性，普通板的加熱溫度足以使絕大部分阻燃劑分解失效。如果阻燃劑分解溫度過低，則在塑料成型加工過程中容易分解，影響其阻燃效果。