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信德利——鋸機(jī)因受結(jié)構(gòu)型式的限制而存在如下問(wèn)題
臺(tái)車(chē)穩(wěn)定性差臺(tái)車(chē)兩條軌道的長(zhǎng)度一般都在6m左右,在全長(zhǎng)范圍內(nèi)都要求較高的水平度和平行度以保證臺(tái)車(chē)均勻穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。平整度的調(diào)整需要較長(zhǎng)的平尺和水平儀,這個(gè)條件不是一般廠家都具備的。即使新安裝時(shí)調(diào)整正確了,在使用過(guò)程中也因基礎(chǔ)變形或不均勻磨損而影響其平整度。這時(shí)就應(yīng)當(dāng)予以調(diào)整校正,否則就會(huì)出現(xiàn)三個(gè)輪著地一個(gè)輪懸在空中的情況,影響其使用的穩(wěn)定性。
當(dāng)鋸?fù)暌坏缎璺制莆讳彽诙稌r(shí),這類(lèi)鋸機(jī)的分片車(chē)均被置于臺(tái)車(chē)之上,這樣的兩車(chē)重疊,也增加了臺(tái)車(chē)的不穩(wěn)定因素。
鋸切過(guò)程中臺(tái)車(chē)在荒料的重壓下,在石粉污水噴濺的條件下日夜不停的連續(xù)工作,臺(tái)車(chē)輪和軸承極易損壞,如不及時(shí)調(diào)整更換,也將影響臺(tái)車(chē)的正常運(yùn)行。
信德利———切割混凝土的金剛石鋸片研究
理論分析混凝土是由砂石、水泥和水等組成的建筑材料,混凝土中含有的砂石多且細(xì)并堅(jiān)硬和耐磨,因而混凝土有極強(qiáng)的研磨性能。下面從理論上對(duì)金剛石鋸片切割混凝土的磨損機(jī)理作簡(jiǎn)單分析。1.1金剛石切巖深度假定單顆金剛石單次切入混凝土的深度為h,如圖1所示。在鋸片工作過(guò)程中,每旋轉(zhuǎn)一周,鋸片破碎下來(lái)的混凝土體積,是與刀頭胎體工作面上全部金剛石切入混凝土h深度破碎下來(lái)的體積之和相等的[1]。圖1金剛石切巖深度設(shè)鋸片的節(jié)塊數(shù)量為N只,轉(zhuǎn)速為n,碎巖效率為v,則鋸片每旋轉(zhuǎn)一周破碎下來(lái)的體積V1為:V1=1n·v=υn(1)式中:V1———鋸片每旋轉(zhuǎn)一周破碎混凝土的體積,mm3;n———鋸片轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)/m in;v———鋸片的切割效率,mm3/m in。為了分析的方便,假定將金剛石看成球狀體。設(shè)鋸片節(jié)塊胎體中的金剛石顆粒數(shù)為n2,則金剛石在胎體中所占的體積為:V2=L·D·T·N·C(2)式中:V2———金剛石在胎體中所占的體積,mm;C———鋸片的金剛石濃度(體積濃度,制);L———鋸片節(jié)塊長(zhǎng)度,mm;D———鋸片節(jié)塊寬度,mm;T———鋸片節(jié)塊高度,mm;N———鋸片節(jié)塊數(shù)量。
信德利———金剛石鋸片鋸齒疲勞斷裂分析
金剛石鋸片約占金剛石刀具材料消耗總量的95%以上。在鋸片制造行業(yè),為了節(jié)約圓鋸片的制造成本和提高生產(chǎn)效率,通常的做法是鋸片的基體重復(fù)利用多次,當(dāng)金剛石節(jié)塊磨損過(guò)大或者基體變形較大時(shí),通過(guò)對(duì)鋸片基體進(jìn)行校平等修復(fù)工藝,然后重新焊接新的金剛石節(jié)塊,經(jīng)實(shí)踐證明這種方法處理的鋸片能達(dá)到近似新鋸片的切削效果,同時(shí)有效的節(jié)約了金剛石鋸片的制造成本和提高了鋸片的生產(chǎn)效率。
信德利———金剛石鋸片干切削混凝土研究
金剛石鋸片已被廣泛的應(yīng)用在混凝土切割中,混凝土作為一種常用的建筑材料,其種類(lèi)繁多,成分及性能復(fù)雜,因此金剛石鋸片鋸切混凝土過(guò)程與鋸切石材等脆性材料的過(guò)程有很大的區(qū)別,其中存在諸多問(wèn)題急待解決,但國(guó)內(nèi)外針對(duì)混凝土鋸切的研究卻相對(duì)較少,特別是針對(duì)鋼纖維和鋼絲網(wǎng)混凝土的研究就更少。本文采用4種不同的鋸片對(duì)不同強(qiáng)度和類(lèi)型的素混凝土、鋼纖維混凝土、鋼絲網(wǎng)混凝土進(jìn)行了大量的鋸切實(shí)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上研究了混凝土的鋸切機(jī)理、鋸切過(guò)程中的鋸切力、鋸片的磨損以及振動(dòng)和噪聲。