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河北豪沃WG9725471016轉(zhuǎn)向助力泵供貨商性價(jià)比出眾

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 07:10  






華菱電動(dòng)牽引車










       華菱星馬在純電動(dòng)牽引車布局方面比較積極,在純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品上也是布局的一家企業(yè)。產(chǎn)品上,華菱星馬布局的純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品有6X4和4X2的牽引車:

(1)6X4純電動(dòng)牽引車。有249.7kWh、281.92kWh、322kWh和350kWh四種電量車型,主銷的281.92kWh和322kWh的電量車型均采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池包;在今年的剛開(kāi)始,從1月份到3月份國(guó)內(nèi)的卡車市場(chǎng)銷量一直處于低迷階段,特別是重卡市場(chǎng),相比去年的銷售情況,在市場(chǎng)的占比跌了將近20%,不過(guò)好在從4月份開(kāi)始,運(yùn)輸市場(chǎng)的恢復(fù)再加上國(guó)家政策的調(diào)控來(lái)促進(jìn)整個(gè)卡車市場(chǎng)的銷售。電池包放在駕駛室后方,續(xù)航里程在200km~250km之間。


整車尺寸為7390×2550×3835mm,軸距3800 1350mm。動(dòng)力上,采用永磁同步電機(jī),額定功率為250kW,峰值功率為360kW,額定扭矩為1600Nm,峰值扭矩為2800Nm。

(2)4X2牽引車。有281.92kWh和258.04kWh兩種電量車型。整車尺寸6720×2550×3800mm,軸距為4200mm;動(dòng)力上,采用永磁同步電機(jī),額定功率為120kW,峰值功率為200kW,峰值扭矩為1700Nm,相比6X4純電動(dòng)牽引車動(dòng)力小了不少。三是日均行駛里程不會(huì)太遠(yuǎn),且港口為封閉區(qū)域,純電動(dòng)牽引車的充電設(shè)施建設(shè)起來(lái)相對(duì)也容易許多,充電也不會(huì)那么的麻煩。

華菱星馬以換電模式為切入口,與融和電科、特百佳、玖行能源等共同研發(fā)并推出了智能換電重卡,現(xiàn)場(chǎng)交付了30臺(tái)換電重卡,助力北京公鐵綠鏈公司實(shí)現(xiàn)整個(gè)砂石骨料開(kāi)采、運(yùn)輸、廢料回收全綠色產(chǎn)業(yè)鏈的打造。

換電模式作為一種新的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,成為華菱星馬探索新能源道路的重要組成部分。并取得了非常好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效應(yīng)。對(duì)于江淮格爾發(fā)K7來(lái)說(shuō),其確實(shí)無(wú)愧是重卡,在整個(gè)“內(nèi)在”來(lái)說(shuō)就有很多有看點(diǎn)的地方。





禁止公路運(yùn)輸!大宗物流卡友的冬天來(lái)了-2













山東德州:鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)30%近日,德州市印發(fā)《德州市2020年大氣污染防治工作要點(diǎn)》,要求嚴(yán)禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能。

并在10月底前,鋼鐵企業(yè)需按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定完成超低排放改造和監(jiān)測(cè)評(píng)估。另外,全市鐵路貨運(yùn)量要比2017年增長(zhǎng)30%。

溫州:大宗物料原則上不得用公路運(yùn)輸近日,溫州市發(fā)布打贏藍(lán)天2020年工作計(jì)劃,計(jì)劃指出,在年底前,要完成11家建成區(qū)內(nèi)重污染企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出,并且淘汰120家企業(yè)落后產(chǎn)能,整治1200家“低散亂”企業(yè)。

另外,計(jì)劃還提到,對(duì)于新、改、擴(kuò)建等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目,原則上不得采用公路運(yùn)輸。


在電子液壓助力系統(tǒng)中,液壓泵供油量由方向盤轉(zhuǎn)角變化量(角速度)和車速?zèng)Q定。方向盤轉(zhuǎn)度角速度越大同時(shí)車速越低,則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,液壓泵供油量也越大。當(dāng)方向盤,也就沒(méi)有了角速度,這時(shí)不需要轉(zhuǎn)向助力,液壓泵卸荷空轉(zhuǎn)。液壓泵的工作壓力會(huì)出現(xiàn)在原地不動(dòng)的情況下快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,但也不用擔(dān)心原地打方向過(guò)快會(huì)損壞液壓泵,因?yàn)殡娮右簤褐ο到y(tǒng)同樣會(huì)裝設(shè)安全閥。54-50發(fā)動(dòng)機(jī),540馬力,匹配的是國(guó)際變速箱:ZF-AMT變速箱,加上美馳13t單級(jí)車橋,如此的動(dòng)力鏈來(lái)說(shuō),保證了可靠性情況下來(lái)說(shuō),還非常適合從事物流。所以電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)榉较虮P損壞液壓泵而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。




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