英格索蘭螺桿空壓機(jī)詢問(wèn)報(bào)價(jià)【威海德盛煙濰】

T30系列-無(wú)潤(rùn)滑

英格索蘭T30系列無(wú)潤(rùn)滑空壓機(jī)，廣泛的應(yīng)用于紡織，包裝，化工等行業(yè)，氣缸內(nèi)無(wú)油，設(shè)計(jì)用于需要使用無(wú)油壓縮空氣的地方。材質(zhì)的環(huán)和軸向套無(wú)需任何潤(rùn)滑能夠?qū)崿F(xiàn)快速冷卻。T30系列無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)可提供儲(chǔ)氣罐型和底座型機(jī)組。

Features

壓力開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)自動(dòng)啟/停適用于3.0kW以下機(jī)組

恒速控制輔助調(diào)節(jié)閥適用于7.5kW以上儲(chǔ)氣罐型機(jī)組

DOL啟動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)適用于3.0kW以下機(jī)組

星三角啟動(dòng)適用于從7.5kW以上的機(jī)器

進(jìn)氣過(guò)濾器

標(biāo)配低油位開(kāi)關(guān)

儲(chǔ)氣罐型配備壓力表

空壓機(jī)冷卻處理的重要性

　　對(duì)于氣缸和中間冷卻器來(lái)說(shuō)，冷卻的目的之一在于降低排氣溫度，使排氣溫度不超過(guò)允許范圍。由此可知，活塞式空壓機(jī)斷水后，氣缸和中間冷卻器得不到冷卻，而空壓機(jī)的排氣溫度急劇升高。這不僅會(huì)造成氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油失去潤(rùn)滑性能，使運(yùn)動(dòng)部件急劇磨損，而且會(huì)使?jié)櫥头纸猓椭幸讚]發(fā)組分與空氣混合，引起燃燒、等事故。

　　對(duì)于潤(rùn)滑油冷卻器來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)斷水將使?jié)櫥偷貌坏胶芎玫睦鋮s，潤(rùn)滑油溫度提高。這樣，輕則使?jié)櫥宛ざ认陆?，?rùn)滑性能變差，運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，降低機(jī)器壽命和增加功耗;重則使?jié)櫥头纸猓椭幸讚]發(fā)組分混入空氣中，引起一系列事故。

　　總之，活塞式空壓機(jī)在運(yùn)行中，冷卻是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該時(shí)刻注意冷卻水的情況，一旦斷水必須馬上停車檢查。

?.常見(jiàn)故障原因及故障排除

消防在使用空氣壓縮機(jī)的過(guò)程中存在的主要問(wèn)題有：只會(huì)實(shí)際操作使用，維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng)；充氣時(shí)安全保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)；當(dāng)遇到故障時(shí)無(wú)法及時(shí)解決；使用人員固定性不強(qiáng)，往往剛學(xué)會(huì)正常使用及維護(hù)后即調(diào)離崗位，新人員缺乏培訓(xùn)。

下面就漏油、過(guò)熱、異響等幾種常見(jiàn)故障，分析其產(chǎn)生的原因與故障排除的方法。

漏油故障

在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤(rùn)滑油溢出。

空壓機(jī)漏油故障原因有：

油封脫落或油封缺陷漏油；主軸松曠導(dǎo)致油封漏油；結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)；皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損；鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。

過(guò)熱故障

在空壓機(jī)的日常操作中，會(huì)因空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn) 作而出現(xiàn)空壓機(jī)過(guò)熱故障?？諌簷C(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象表現(xiàn)為空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高或運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。

空壓機(jī)過(guò)熱故障原因有：

松壓閥或卸荷閥不工作；氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重；運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。

空壓機(jī)過(guò)熱故障判斷與排除方法：

(1)進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件，有效排除空壓機(jī)過(guò)熱故障。

(2)檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。

(3)活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。