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如何解決升降平臺(tái)的噪音問(wèn)題

如何解決升降平臺(tái)的噪音問(wèn)題

機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)總會(huì)伴隨著一定的噪音問(wèn)題，有些是因?yàn)榭臻g太小，密閉空間內(nèi)的聲音會(huì)擴(kuò)大，而常見的原因是升降平臺(tái)用長(zhǎng)久了，液壓泵站老化導(dǎo)致的噪音問(wèn)題；除了以上的幾個(gè)原因，升降機(jī)的故障也有可能產(chǎn)生噪音，那么如何解決或降低這些噪音問(wèn)題呢？

首先我們來(lái)看看升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)故障所導(dǎo)致的噪音問(wèn)題：升降平臺(tái)的軸承潤(rùn)滑油不足導(dǎo)致導(dǎo)軌與滑輪間的振動(dòng)摩擦變大，產(chǎn)生了巨大的噪音，這時(shí)候只需要增加潤(rùn)滑油或者更換已磨損的滾子軸承即可。

升降機(jī)平臺(tái)液壓系統(tǒng)

第二點(diǎn)，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音該如何解決。液壓系統(tǒng)分為液壓泵，液壓閥門和管道，升降機(jī)在剛安裝好液壓系統(tǒng)的時(shí)候，馬達(dá)液壓泵剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音會(huì)比較大，預(yù)熱運(yùn)行一段時(shí)間后就不會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象了；如果是升降機(jī)的液壓缸內(nèi)產(chǎn)生了噪音，是升降機(jī)在更換液壓油的操作失誤造成液壓油混入了空氣，這時(shí)候要進(jìn)行液壓油的更換以及導(dǎo)出仍在泵上的液壓油，查看溢流閥的損壞程度，及時(shí)更換。

以上兩種情況就是常見的升降平臺(tái)噪音產(chǎn)生的原因，九恒建議各位客戶每個(gè)季度進(jìn)行一次日常維護(hù)檢修，防止升降機(jī)的損壞過(guò)大，造成不必要的損失。

如何處理升降平臺(tái)的突發(fā)情況

如何處理升降平臺(tái)的突發(fā)情況

 一種是升降平臺(tái)在工作中發(fā)生傾斜的情況。發(fā)生這種情況的一般原因有可能是臺(tái)面負(fù)荷太高，導(dǎo)致貨物向一面傾斜，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌變形，致使升降平臺(tái)發(fā)生傾斜。還有可能由于升降平臺(tái)的底座沒有安放平穩(wěn)。解決辦法就是操作人員應(yīng)按規(guī)定操作，切不可超重超載。升降平臺(tái)底座應(yīng)安放在地基平穩(wěn)，抗壓能力強(qiáng)的地方。

第二種是升降平臺(tái)在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)出嘈雜的聲音。其實(shí)主要是液壓泵出了問(wèn)題。由于升降平臺(tái)不是經(jīng)常換油，致使一些朋友應(yīng)該換油時(shí)忘記換油，導(dǎo)致液壓泵工作負(fù)荷加大。其次有的朋友在換油的時(shí)候忘記一定要保持油箱的干凈。液壓泵的過(guò)濾網(wǎng)堵塞，升降平臺(tái)在工作時(shí)液壓油無(wú)法順暢的回流到油箱里，導(dǎo)致升降平臺(tái)工作時(shí)聲音變大！遇到這種情況不要慌亂，應(yīng)及時(shí)停止升降平臺(tái)工作，檢查油箱和液壓油。平時(shí)在按說(shuō)明做一下保養(yǎng)，就可以減小聲音。延長(zhǎng)升降平臺(tái)的使用壽命。

叉車會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢？

叉車會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢？

1．叉車出租電器部分故障例原因主要有:電瓶叉車突然沒有前進(jìn)后退提升沒有任何反映,叉車一沖一沖的行 走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等。

2．叉車出租起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有：起升油缸中有空氣，液壓系統(tǒng)漏油，內(nèi)門架叉架大小滾輪及軸 承過(guò)度磨損，兩條起升鏈條松緊不均。

3．制動(dòng)失靈原因主要有：制動(dòng)電路發(fā)生斷路，牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損，制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大。

4．有載荷時(shí)自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。

5．起升速度太慢或不能起升原因主要有，油箱缺油，濾油器堵塞，液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀，液壓管路漏油，多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)。

牽引式升降平臺(tái)采用外來(lái)動(dòng)力做牽引，利用三相電源或柴油機(jī)做動(dòng)力，移動(dòng)方便快捷，適用于遠(yuǎn)距離作業(yè)，主要用于石油、電力、城建、郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。

移動(dòng)式升降平臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。主要用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。

固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。