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如何解決升降平臺(tái)的噪音問(wèn)題
如何解決升降平臺(tái)的噪音問(wèn)題
機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)總會(huì)伴隨著一定的噪音問(wèn)題,有些是因?yàn)榭臻g太小,密閉空間內(nèi)的聲音會(huì)擴(kuò)大,而常見(jiàn)的原因是升降平臺(tái)用長(zhǎng)久了,液壓泵站老化導(dǎo)致的噪音問(wèn)題;除了以上的幾個(gè)原因,升降機(jī)的故障也有可能產(chǎn)生噪音,那么如何解決或降低這些噪音問(wèn)題呢?
首先我們來(lái)看看升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)故障所導(dǎo)致的噪音問(wèn)題:升降平臺(tái)的軸承潤(rùn)滑油不足導(dǎo)致導(dǎo)軌與滑輪間的振動(dòng)摩擦變大,產(chǎn)生了巨大的噪音,這時(shí)候只需要增加潤(rùn)滑油或者更換已磨損的滾子軸承即可。
升降機(jī)平臺(tái)液壓系統(tǒng)
第二點(diǎn),液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音該如何解決。液壓系統(tǒng)分為液壓泵,液壓閥門(mén)和管道,升降機(jī)在剛安裝好液壓系統(tǒng)的時(shí)候,馬達(dá)液壓泵剛開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音會(huì)比較大,預(yù)熱運(yùn)行一段時(shí)間后就不會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象了;如果是升降機(jī)的液壓缸內(nèi)產(chǎn)生了噪音,是升降機(jī)在更換液壓油的操作失誤造成液壓油混入了空氣,這時(shí)候要進(jìn)行液壓油的更換以及導(dǎo)出仍在泵上的液壓油,查看溢流閥的損壞程度,及時(shí)更換。
以上兩種情況就是常見(jiàn)的升降平臺(tái)噪音產(chǎn)生的原因,九恒建議各位客戶每個(gè)季度進(jìn)行一次日常維護(hù)檢修,防止升降機(jī)的損壞過(guò)大,造成不必要的損失。
如何處理升降平臺(tái)的突發(fā)情況
如何處理升降平臺(tái)的突發(fā)情況
一種是升降平臺(tái)在工作中發(fā)生傾斜的情況。發(fā)生這種情況的一般原因有可能是臺(tái)面負(fù)荷太高,導(dǎo)致貨物向一面傾斜,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌變形,致使升降平臺(tái)發(fā)生傾斜。還有可能由于升降平臺(tái)的底座沒(méi)有安放平穩(wěn)。解決辦法就是操作人員應(yīng)按規(guī)定操作,切不可超重超載。升降平臺(tái)底座應(yīng)安放在地基平穩(wěn),抗壓能力強(qiáng)的地方。
第二種是升降平臺(tái)在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)出嘈雜的聲音。其實(shí)主要是液壓泵出了問(wèn)題。由于升降平臺(tái)不是經(jīng)常換油,致使一些朋友應(yīng)該換油時(shí)忘記換油,導(dǎo)致液壓泵工作負(fù)荷加大。其次有的朋友在換油的時(shí)候忘記一定要保持油箱的干凈。液壓泵的過(guò)濾網(wǎng)堵塞,升降平臺(tái)在工作時(shí)液壓油無(wú)法順暢的回流到油箱里,導(dǎo)致升降平臺(tái)工作時(shí)聲音變大!遇到這種情況不要慌亂,應(yīng)及時(shí)停止升降平臺(tái)工作,檢查油箱和液壓油。平時(shí)在按說(shuō)明做一下保養(yǎng),就可以減小聲音。延長(zhǎng)升降平臺(tái)的使用壽命。
叉車會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢?
叉車會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢?
1.叉車出租電器部分故障例原因主要有:電瓶叉車突然沒(méi)有前進(jìn)后退提升沒(méi)有任何反映,叉車一沖一沖的行 走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等。
2.叉車出租起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有:起升油缸中有空氣,液壓系統(tǒng)漏油,內(nèi)門(mén)架叉架大小滾輪及軸 承過(guò)度磨損,兩條起升鏈條松緊不均。
3.制動(dòng)失靈原因主要有:制動(dòng)電路發(fā)生斷路,牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損,制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大。
4.有載荷時(shí)自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。
5.起升速度太慢或不能起升原因主要有,油箱缺油,濾油器堵塞,液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀,液壓管路漏油,多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)。
牽引式升降平臺(tái)采用外來(lái)動(dòng)力做牽引,利用三相電源或柴油機(jī)做動(dòng)力,移動(dòng)方便快捷,適用于遠(yuǎn)距離作業(yè),主要用于石油、電力、城建、郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。
移動(dòng)式升降平臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。主要用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。
固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。