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規(guī)劃冷庫(kù)建設(shè) 保證冷凍行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、低溫制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái),食品冷藏鏈?zhǔn)侵敢赘称吩偕a(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段,低溫條件下的物流現(xiàn)象。
果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫(kù),水產(chǎn)、肉食類(lèi)保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫(kù),而低溫冷庫(kù)大多數(shù)為高溫庫(kù)。大型冷庫(kù)一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng),冷卻設(shè)備多為排管,系統(tǒng)復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制難度大。低溫的一些小型冷庫(kù)一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng)。在建造方面以土建冷庫(kù)偏多,自動(dòng)化控制水平普遍較低。長(zhǎng)安機(jī)冷藏車(chē):整車(chē)尺寸:4380x1580X2390,內(nèi)部貨箱尺寸:2550x1410X1490,長(zhǎng)安JL466Q1發(fā)動(dòng)機(jī),69馬力,3噸后橋,5檔箱,總質(zhì)量:1850,額載:498,整備1170。低溫冷庫(kù)近幾年來(lái)有所發(fā)展。
冷庫(kù)行業(yè)必須在有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,加強(qiáng)整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),大力發(fā)展冷鏈物流體系建設(shè)。同時(shí),要防止盲目重復(fù)建設(shè),以保證我國(guó)冷凍冷藏行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
冷藏車(chē)內(nèi)部流場(chǎng)值得是冷藏車(chē)內(nèi)部的空氣流場(chǎng),空氣流場(chǎng)又決定了冷藏的效果,因此.內(nèi)部流場(chǎng)直接關(guān)系到所運(yùn)物品的特性、蒸發(fā)設(shè)備的性能、制冷設(shè)備的性能等,通過(guò)對(duì)其進(jìn)行數(shù)值研究,達(dá)到科學(xué)組織冷藏車(chē)內(nèi)部流場(chǎng),以實(shí)現(xiàn)冷藏效果,節(jié)省資源保證食物質(zhì)量的目的。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和計(jì)算機(jī)的不斷普及,內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值模擬研究中主要應(yīng)用了CFD技術(shù)和Fluent軟件,首先通過(guò)獲取冷藏車(chē)內(nèi)部流場(chǎng)的溫度數(shù)值和溫度分布的情況,然后對(duì)其結(jié)果采用科學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行驗(yàn)證,這種研究方法對(duì)冷藏車(chē)的設(shè)計(jì)、對(duì)冷藏車(chē)資源的消耗、冷藏的效果等具有十分重要的作用。由于果蔬的生物特性,在運(yùn)輸過(guò)程中,氣候變化難以預(yù)測(cè),加上各種外在因素的影響,果蔬容易造成損傷。
冷庫(kù)的濕度保持
為了保證蔬菜的新鮮度,減少失水萎蔫,貯藏加工期間濕度一般控制在80%~95%。并且在存放過(guò)程中,根據(jù)貯物量及冷庫(kù)溫度情況,注意隨時(shí)通風(fēng)換氣。適當(dāng)晾曬香菇、洋蔥、生姜等表面含水量較大品種,入庫(kù)前必須適當(dāng)晾曬,減少其覆著在蔬菜表面上的水分,延長(zhǎng)貯藏期。冷藏車(chē)?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。
雖然說(shuō)冷凍冷藏食物的保鮮離不開(kāi)冷庫(kù)和冷藏車(chē)的作用,但需要注意的是溫度和濕度的控制才是重點(diǎn)(具體冷藏車(chē)溫度控制可見(jiàn)《冷藏車(chē)設(shè)定溫度常見(jiàn)誤區(qū)分析》)
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。電瓶修復(fù)后,可延緩冷藏車(chē)電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
冷藏車(chē)溫度降不下來(lái)的原因
由于冷藏車(chē)制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來(lái)除霜的。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候,冷藏車(chē)內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰,這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作,冷藏車(chē)機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)盤(pán)管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右除霜立即結(jié)束。機(jī)油三濾達(dá)到使用時(shí)限后如不及時(shí)更換,將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。
從而冷藏車(chē)內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象,深圳冷藏車(chē)給大家的直觀感覺(jué)就是冷藏車(chē)的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作,而箱內(nèi)的溫度卻沒(méi)有明顯的降溫?;旧隙际且?yàn)槔洳剀?chē)廂內(nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車(chē)廂溫度卻降不下來(lái)。由于冷凍冷藏環(huán)境的限制,冷鏈物流在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,其花費(fèi)人力物力上也有所限制。
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