【廣告】
武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍,專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎加固與糾偏,防水堵漏、防腐等施工。
該部位應多涂樹脂,碳纖維橫向不需要搭接。其施工工藝要點如下:1 粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應按規(guī)定的比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。1.所有進場材料,包括碳纖維材料和膠結(jié)材料,必須符合質(zhì)量標準,并具有出廠產(chǎn)品合格證,符合工程加固補強設計要求。一次調(diào)和量應以在可使用時間內(nèi)用完為準。2 粘貼時,在碳纖維和樹脂之間盡量不要有空氣??捎昧_拉(專用工具)沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次,使樹脂滲浸入碳纖維中。
碳纖維布加固法是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它是利用樹脂類膠結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,利用碳纖維材料良好的抗拉強度,達到增強構(gòu)件承載能力及強度的目的。綜合評價加固技術(shù)的先進性,經(jīng)濟性和耐久性,努力采用具有更好指標的加固方案。雖然碳纖維布看起來如此完1美,但還是有很多朋友反映碳纖維布使用效果不佳,比如經(jīng)常會出現(xiàn)空鼓問題。出現(xiàn)空鼓問題并不可怕,重要的是我們?nèi)绾稳タ创?,只有了解了背后的原因,才能杜絕空鼓現(xiàn)象繼續(xù)出現(xiàn)。
小小一塊碳布,卻讓這些全國工程都在放心用~
別小看碳纖維布加固效果,它能夠改善構(gòu)件的受力狀態(tài),限制裂縫的擴張。特別是像南京曼卡特這種強度高達3500多兆帕的碳布, 南京地鐵3號線、 深圳高鐵隧道裂縫修補加固等工程都用了它。