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減速電機(jī)中伺服電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用

　伺服電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)中，能將輸入的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電機(jī)軸上的機(jī)械輸出量，拖動(dòng)被控制元件，從而達(dá)到控制目的。

　　伺服電動(dòng)機(jī)有直流和交流之分，早的伺服電動(dòng)機(jī)是一般的直流電動(dòng)機(jī)，在控制精度不高的情況下，才采用一般的直流電機(jī)做伺服電動(dòng)機(jī)。目前的直流伺服電動(dòng)機(jī)從結(jié)構(gòu)上講，就是小功率的直流電動(dòng)機(jī)，其勵(lì)磁多采用電樞控制和磁場(chǎng)控制，但通常采用電樞控制。

微型減速電機(jī)匹配的變頻器的特性實(shí)驗(yàn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的再修訂

當(dāng)一臺(tái)一般電動(dòng)機(jī)由 微型減速電機(jī) 供給電源時(shí)，其 微型減速電機(jī)配的變頻器輸出端的電壓和電流諧波分量會(huì)使電機(jī)的損耗增加、功率降低、溫度升高.高次諧波致使損耗的增加首要表如今定子和轉(zhuǎn)子的銅耗、鐵損及附加損耗的增加。其間，轉(zhuǎn)子銅耗為明顯，由于異步電機(jī)是在轉(zhuǎn)差靠近1的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)，所以轉(zhuǎn)子銅耗非常大。在一般異步電機(jī)中，為改善電機(jī)發(fā)起功能，轉(zhuǎn)子的集膚效應(yīng)使實(shí)踐阻抗增加，然后使銅耗增大。

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幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到蹤跡，從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，小負(fù)荷，精i確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的作用主要有：扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，1降速同時(shí)提高輸出扭矩。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

減速電機(jī)主要有以下3大作用：

1、降低轉(zhuǎn)速：把電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過(guò)減速齒輪箱實(shí)現(xiàn)所需要的轉(zhuǎn)速，即常說(shuō)的輸出轉(zhuǎn)速；

2、增大轉(zhuǎn)矩：同等功率條件下，輸出轉(zhuǎn)速越慢的齒輪減速電機(jī)，扭力越大，反之越??；

3、改變傳動(dòng)方向：例如傘齒輪減速電機(jī)可以垂直90度傳遞轉(zhuǎn)矩。

剎車(chē)電機(jī)的應(yīng)用范圍-減速電機(jī)：

剎車(chē)電機(jī)有高精度的定位要求。作為剎車(chē)電機(jī)應(yīng)該具備：剎車(chē)迅速，定位準(zhǔn)確，安全可靠，剎車(chē)系統(tǒng)可互換使用，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單，更換維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。很多工廠需要?jiǎng)x車(chē)電機(jī)來(lái)控制電機(jī)慣性，達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位，來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)工作。

如：提升機(jī)械，陶瓷印花機(jī)械，涂裝機(jī)械，皮革機(jī)械等。剎車(chē)電機(jī)用途較為廣泛，機(jī)械設(shè)備各個(gè)領(lǐng)域都能見(jiàn)到其身影。