洛陽煤渣刮板輸送機(jī)廠商承諾守信「賽百諾」

?刮板運(yùn)輸機(jī)其主要組成部分

刮板運(yùn)輸機(jī)其主要組成部分有：機(jī)頭部（包括機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器、鏈輪組件等）、機(jī)尾部、中間部分（包括中部溜槽、過渡溜槽、刮板鏈組件）和附屬裝置（包括緊鏈器、鏟煤板、擋煤板、電纜槽）。其工作原理為：由繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪的無 循環(huán)的刮板鏈作為牽引機(jī)構(gòu)，以溜槽作為承載機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)經(jīng)液力耦合器、減速器驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，使鏈輪帶動(dòng)與之嚙合的刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽上的貨載由刮板鏈從機(jī)尾運(yùn)到機(jī)頭處卸載。

刮板輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時(shí)，還能把各堆不的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動(dòng)卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。它由輸送帶，驅(qū)動(dòng)裝置，托輥，機(jī)架，清掃器，拉緊裝置和制動(dòng)裝置等組成。    根據(jù)工藝流程的要求，刮板輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料。也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿刮板輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，刮板輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。


完整的刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成的形成需要使用不同的組件，并且不同的結(jié)構(gòu)組件起著不同的作用。 那么，刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成的移動(dòng)鏈輪是其組成部分之一，它在工作中起什么作用？  刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成的活動(dòng)鏈輪通常采用凹齒型，與凸齒鏈輪相比，對國產(chǎn)圓形鏈條的適應(yīng)性更強(qiáng)，可以確保鏈條嚴(yán)重磨損且周長不磨損后，鏈條不會(huì)磨損。 增加。從而大大延長了鏈條更換周期。  相應(yīng)的鏈條張力調(diào)節(jié)采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機(jī)構(gòu)，節(jié)省勞力，操作方便，并確保兩側(cè)同時(shí)張緊。 同時(shí)，采用刮板輸送機(jī)的高強(qiáng)度礦用圓形鏈作為輸送鏈，具有較大的承載能力和耐磨性。 由于物料轉(zhuǎn)移的特性，回流鏈和刮板與物料分離，從而避免了進(jìn)料量的突然增加。


刮板輸送機(jī)方面，其相關(guān)問題是有很多的，就比如，其與埋刮板輸送機(jī)之間的區(qū)別，其種類間的區(qū)別，此外還有其它的一些。對于這些，其也是我們必須要了解和掌握的，否則就不能很好來認(rèn)識(shí)這種輸送機(jī)，那么也就達(dá)不到預(yù)期的學(xué)習(xí)目的了。所以，針對上述這些問題，下面小編就來進(jìn)行具體講解，以便大家可以清楚明白，來及時(shí)掌握。1.刮板輸送機(jī)，其與埋刮板輸送機(jī)的區(qū)別是什么？對于前部刮板輸送機(jī)與后部刮板輸送機(jī)，其區(qū)別又是什么？