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鋼支撐的應用
在我國鋼支撐已有30年的應用歷史,廣泛用于地鐵、隧道、管廊等市政領域。但在工民建領域,鋼支撐的應用較為謹慎,尤其是大跨度鋼支撐。
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鋼支撐施工技術要點
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(1)千斤頂預加力必須分級加載。
(2)鋼管橫撐的設置時間必須嚴格按設計情況掌握,土方開挖時應分段分層,按基坑開挖深度及開挖時間架設鋼支撐。
(3)所有支撐連接處,均應墊緊貼密,防止鋼管支撐偏心受壓。
(4)端頭斜撐嚴格按設計尺寸和角度加工焊接、安裝,保證支撐為軸心受力且焊接牢固。
鋼支撐的安裝要求
鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度,根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝,安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動端和固定端形式,施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設備及加工經驗采用其他形式,但必須滿足受力要求。在鋼管一側設置預壓千斤頂(施工單位根據(jù)預加軸力設計值和選定的千斤頂自行設計制作加工)對其支撐進行預加軸力,具體預加軸力值見相關圖紙。
在同一墻段內施工同一高度的支撐時,所有固定端必須同時布置,安裝,支撐安裝完畢后,應及時檢查節(jié)點的連接裝抗,符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產品破壞。鋼圍檁預應力分兩次加載,每次按預應力50%加載,在一次加預應力后12H內觀測預加軸力損失及墻體水平位移,并復加預加軸力至設計值。