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這里所說的運輸是指在車間內(nèi)部完成,在自動化生產(chǎn)線上模具是要跟著工序動的,所以就涉及到模具運輸問題。設(shè)計模具時充分考慮這點,就是在保裝配式建筑證模具剛度和周轉(zhuǎn)次數(shù)的基礎(chǔ)上,通過受力計算盡可能的降低模板重量,達(dá)到不靠吊車,只需2名工人就可以實現(xiàn)模具運輸工作。
結(jié)構(gòu)需要進行調(diào)整 ,模具重量過大 。由于是建筑行業(yè) ,所要生產(chǎn)的都是大而重的構(gòu)件。這就需要的模具與想要預(yù)制的物體大小相等,但是模具變大, 同時帶來的變形問題就不得不進行考慮 。因此對于模具結(jié)構(gòu)要進行調(diào)整及改善。
模具向標(biāo)準(zhǔn)化通用性發(fā)展 由于各國發(fā)展程度的差別,模具標(biāo)準(zhǔn)也存在差 、別,相關(guān)企業(yè)在生產(chǎn)過程中會引進其他國家的先進 技術(shù)及經(jīng)驗 ,這樣一來就導(dǎo)致了模具的通用性降低,久而久之 ,也逐漸對建筑工業(yè)化發(fā)展造成愈來愈嚴(yán) 重的影響。建設(shè)部雖然對這一問題進行了規(guī)定,發(fā)布了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范 ,但效果并不 明顯 ,對于建筑工 業(yè)化進程所要求的通用構(gòu)配件也較少 。因此 ,在模具 的發(fā)展方向上 ,標(biāo)準(zhǔn)化 、通用性是重要方向。相關(guān)政 策也會有針對的去進行規(guī)定和引導(dǎo) 。
預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品 預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品主要應(yīng)用于裝配式建筑,按照用 途可以分為建筑類產(chǎn)品 、市政類產(chǎn)品及藝術(shù)產(chǎn)品。其 中,建筑類產(chǎn) 品包括預(yù)制內(nèi)外墻 、預(yù)制 陽臺、疊合板 、 預(yù)制樓梯 、PCF板 、預(yù)制梁 、預(yù)制柱 、預(yù)制路 面板等 , 用于建造裝配式居 民樓 、工廠 、學(xué)校醫(yī)院等公共建 筑。市政類產(chǎn)品包括預(yù)制 T梁、高鐵枕木 、預(yù)制管廊 、 預(yù)制路緣石等,主要用于市政建設(shè)。藝術(shù)類產(chǎn)品包括藝術(shù)板凳、預(yù)制燈具、家居等,可以用于家庭 、公園裝 飾等。預(yù)制構(gòu)件具有尺寸 、安裝方便 、外觀質(zhì)量好 、混凝土強度易控制 、節(jié)約成本等優(yōu)點,市場前景廣闊。