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?減速機(jī)點(diǎn)檢的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)要點(diǎn)!
8、采用通氣塞、通氣罩及空氣過濾器,可以防止減速機(jī)箱體內(nèi)壓力升高,l防止外界灰塵進(jìn)入箱體,要求定期清理積垢和更換空氣過濾器。
9、定期打開減速機(jī)檢查孔,直接觀察齒輪的嚙合情況,如齒面磨損、有無點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等,平時(shí)檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
10、定期解體檢查中,重要齒輪要求用磁粉或者著色探傷等方法檢查其狀態(tài),同時(shí)各部件都要做檢查。
減速機(jī)是近些年才出現(xiàn)在大眾眼簾中的機(jī)械用具,因?yàn)槿藗儗π行菧p速機(jī)認(rèn)識(shí)的不斷加強(qiáng),結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng),制造技術(shù)不斷提升,使得減速機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
而關(guān)于行星減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比的分配問題,由于單級齒輪減速機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)比更大不超過10,當(dāng)總轉(zhuǎn)動(dòng)比的要求超過這個(gè)值的時(shí)候,就需要采用2級或者多級的減速器,此時(shí)此刻,就需要我們考慮各級轉(zhuǎn)動(dòng)比之間的合理分配問題了。要知道的是,減速機(jī)若是轉(zhuǎn)動(dòng)比分配錯(cuò)誤,就會(huì)影響到減速器外形尺寸的大小,承載能力的大小。
正確地轉(zhuǎn)動(dòng)比分配應(yīng)如下:使得各級轉(zhuǎn)動(dòng)的承載能力接近于同樣的數(shù)值,減速機(jī)器的外廓尺寸和質(zhì)量朂小,使得轉(zhuǎn)動(dòng)具備朂小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使得各級轉(zhuǎn)動(dòng)中大齒輪的浸油深度大致相同即可。
alpha減速機(jī)廠家部件安裝
減速機(jī)的部件,特別是輸出軸上的傳動(dòng)件在安裝時(shí),要小心謹(jǐn)慎,禁止使用錘子等工具進(jìn)行暴b力安裝,傳動(dòng)連接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置,以保證其傳動(dòng)效果和使用壽命。減速機(jī)的聯(lián)軸器雖然種類有很多,但是不建議使用剛性固定式的聯(lián)軸器,因?yàn)檫@類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)時(shí),會(huì)引起不必要的外加載荷,不僅浪費(fèi)能量,還容易造成軸承斷裂損壞。