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濾油機(jī)濾芯主要用于液壓系統(tǒng)中油品的過濾,安裝在液壓系統(tǒng)中的過濾器及濾油機(jī)中。濾油機(jī)濾芯由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成,層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定,同心率高、承受壓力大、直度好,不銹鋼材質(zhì),不帶任何刺,保證使用壽命長(zhǎng)。濾油機(jī)濾芯對(duì)濾紙的要求比其他的濾芯更高,主要還是因?yàn)闉V油機(jī)中油的溫度變化從0度到300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機(jī)油的濃度也發(fā)生相應(yīng)改變,這會(huì)影響到機(jī)油的過濾流量。濾油機(jī)濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,過濾雜質(zhì),保證足夠流量。
濾油機(jī)濾芯幫助凈化了濾油機(jī)的工作環(huán)境。進(jìn)口濾油機(jī)濾芯定制用于吸油過濾,濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的污染 度。安裝在油箱內(nèi),且必須安裝在油箱液面以下。濾油機(jī)濾芯過濾材料采用不銹鋼編織網(wǎng)或銅網(wǎng),可反復(fù)清 洗。濾油機(jī)濾芯性能試驗(yàn):流量-阻力(壓降)試驗(yàn)測(cè)定油流動(dòng)壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。原始過濾效率試驗(yàn)可計(jì)算出濾油機(jī)濾芯的集塵雜質(zhì)效率,正常濾油機(jī)濾濾油機(jī)芯的降塵率應(yīng)為99%以上。儲(chǔ)雜質(zhì)能力試驗(yàn)和累積效率試驗(yàn)濾芯積塵灰雜質(zhì)過多造成堵塞、進(jìn)油阻力增大。使濾油機(jī)功率下降5%或能耗上升5%時(shí)的進(jìn)油阻力是一極限值,達(dá)到此值時(shí)就必須清洗或更換濾油機(jī)濾芯。試驗(yàn)時(shí),進(jìn)油阻力或壓力降達(dá)到0.3—0.5mpa時(shí)的積雜質(zhì)率即是濾油機(jī)濾芯的儲(chǔ)雜質(zhì)能力,而在此試驗(yàn)期間的過濾效率則為累積效率。原始進(jìn)油阻力試驗(yàn)進(jìn)油阻力-0.08mpa額定時(shí)油量通過濾油機(jī)濾芯時(shí)在進(jìn)但很小、出口處的壓差)不應(yīng)超過0.3mpa,過濾功率將下降,因此建議,進(jìn)油阻力-0.08mpa時(shí)油量通過濾油機(jī)濾芯減小---出油口處的壓差超過0.35mpa時(shí)更換濾油機(jī)濾芯。
濾油機(jī)濾芯液壓污染控制是對(duì)液壓設(shè)備油液系統(tǒng)有害顆粒的有效控制;它和大氣污染控制是并列的不同門類,控制物質(zhì)對(duì)象都是流體,一個(gè)是油液,一個(gè)是空氣。受控污染物都是顆粒,當(dāng)然也含有其他有害的非固體顆粒。有害顆粒的有效控制靠過濾,然而,講過濾之前需要先了解液壓污染控制。進(jìn)口濾油機(jī)濾芯定制特點(diǎn)就是耐用、強(qiáng)度好、濾油機(jī)濾芯具體精度是看具體油品的實(shí)際要求,可以根據(jù)客戶要求選擇. 材質(zhì):油濾芯的材質(zhì)有不銹鋼、鋁網(wǎng)、無機(jī)高分子、玻璃纖維等,就強(qiáng)度而言不銹。進(jìn)口濾油機(jī)濾芯定制除去液體或者空氣中少量固體顆粒的,進(jìn)口濾油機(jī)濾芯定制可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈,當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的過濾器濾芯后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的流物通過濾芯流出。
濾油機(jī)濾芯是一種機(jī)油濾芯裝置,濾油機(jī)濾芯用來濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒或者污染物,保證設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)口濾油機(jī)濾芯定制一般分為五層結(jié)構(gòu),分為保護(hù)層、過濾層、分離層、支撐層四部分,濾油機(jī)濾芯用于保護(hù)液壓系統(tǒng)中特定元件,安裝于中壓管路中需保護(hù)元件的上游,以濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的污染度,并使元件正常工作。濾油機(jī)濾芯主要安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路上,各類液壓元件在工作過程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過設(shè)置回油管路油濾而被攔截,避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差,液壓根據(jù)不同壓力級(jí)別,范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定濾油機(jī)濾芯廠家。