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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 09:38  






高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)業(yè)鏈。依托現(xiàn)有中厚板生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步強(qiáng)化與下游企業(yè)技術(shù)對(duì)接,構(gòu)建中厚板、高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)門(mén)窗和汽車(chē)大梁鋼、汽車(chē)型材產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)中厚板材向建筑結(jié)構(gòu)鋼和汽車(chē)輕量化用鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)。立足輕量化、化、綠色化,大力發(fā)展“耐銹蝕、免涂裝、減薄降耗”為主要特點(diǎn)的耐候鋼等新一代鋼鐵材料,開(kāi)拓建筑、車(chē)輛、橋梁、塔架等應(yīng)用市場(chǎng),持續(xù)優(yōu)化高強(qiáng)鋼拉桿、高強(qiáng)錨桿、高強(qiáng)風(fēng)能錨栓、高強(qiáng)建筑用鋼筋(箍筋、主筋)等高強(qiáng)新材料生產(chǎn)工藝,進(jìn)一步擴(kuò)大品種應(yīng)用領(lǐng)域。規(guī)劃建設(shè)百億元級(jí)裝配式鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),建成的百億級(jí)裝配式鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、制造和貿(mào)易基地。









“本期線螺庫(kù)存繼續(xù)下降,原因主要有兩方面:一是當(dāng)前終端需求較穩(wěn)定,部分工地有趕工需求,市場(chǎng)出貨量符合旺季正常水平;二是國(guó)內(nèi)宏觀政策持續(xù)發(fā)酵,鋼市基本面有所緩解,市場(chǎng)低價(jià)資源出貨順暢,商家積極降庫(kù)為主。分大區(qū)來(lái)看,本期降幅較大區(qū)域主要以西南、華北為主,其余地區(qū)庫(kù)存降幅則相對(duì)緩和,華東部分市場(chǎng)庫(kù)存小幅回升。值得注意的是,當(dāng)前鋼廠利潤(rùn)相對(duì)穩(wěn)定,鋼廠生產(chǎn)積極性依舊較強(qiáng),后期產(chǎn)量或繼續(xù)增加。時(shí)值消費(fèi)旺季,預(yù)計(jì)下期社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。”劉金平說(shuō)。








  駱鐵軍表示,疫情發(fā)生后,從巴西Vale、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG等企業(yè)反饋的情況看,目前礦山生產(chǎn)系統(tǒng)沒(méi)有受到疫情實(shí)質(zhì)性影響。從海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,今年1季度我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石同比增長(zhǎng)1.3%。但從鐵礦需求端看,國(guó)際鋼鐵業(yè)受疫情影響較大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)各國(guó)高爐減產(chǎn)/關(guān)停已超過(guò)6000萬(wàn)噸,國(guó)外鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)的情況有增無(wú)減,預(yù)估二季度海外各國(guó)礦石需求減少3000萬(wàn)噸以上,而礦山生產(chǎn)相對(duì)平穩(wěn),因此很多咨詢(xún)機(jī)構(gòu)及投資機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)二季度及全年鐵礦石供應(yīng)寬松,這和中鋼協(xié)的判斷是一致的。隨著二季度雨季等季節(jié)性因素影響的減弱,2020年后期全球鐵礦石資源將會(huì)增加,中國(guó)可利用進(jìn)口礦總量相應(yīng)增加,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)進(jìn)口礦供應(yīng)同比增加4000-7000萬(wàn)噸。









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