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勞斯萊斯庫里南解析
從B柱開始,車頂線條愈加流暢,至后風(fēng)擋時線條走速更快并迅速下落,勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋,并向上世紀三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設(shè)計致敬。這一設(shè)計代表著勞斯萊斯汽車后一代安裝車外行李架的車型。
泰勒標志性的旋轉(zhuǎn)線條又將視線帶回勞斯萊斯庫里南的前部。它向前延伸至22英寸的輪轂,賦予車身極為協(xié)調(diào)的比例。
比如,勞斯萊斯車標位于車號牌上方的一小條金屬飾條的單獨底座上。尾燈的設(shè)計也保持簡約風(fēng)格,兩組直立的細燈條,中間簡單地配以一個極窄的飾條。勞斯萊斯庫里南另外兩個功能設(shè)計是顯露在外的金屬排氣管和防撞擊滑板,彰顯勞斯萊斯庫里南的動力和性能。
前排
再回到前排,說實話盡管外觀很像一臺 SUV,但這并不是 SUV 的內(nèi)飾,這是典型的勞斯萊斯內(nèi)飾。雖然眼不像幻影那樣華麗,當然它不僅精心設(shè)計的,有的皮革,的手工木飾和美麗明亮的金屬制品,同時也有了新的技術(shù),畢竟要滿足它的用戶群體需求。大多數(shù)認為勞斯萊斯就是拿來坐的,需要有個司機來幫你開車,但這看法一直套在勞斯萊斯車型并不正確。編者體驗接觸到細節(jié)都印象很深,不變的還是熟悉的點火和關(guān)門動作,伴隨著輕松優(yōu)雅的啟動,我還是和之前體驗勞斯萊斯車型一樣遲疑,因為啟動動作接近零。
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座椅方面
座椅方面,它采用前后排通風(fēng)座椅,并都帶有功能。座椅滾表,座椅縫線,以及頭枕刺繡,都采用了黑色設(shè)計,和座椅形成了良好的視覺差。 這款車的后排采用的是獨立座椅,帶有冰箱和酒柜,以及小桌板,所以別看它是一款SUV,但是它的商務(wù)感一點不差。并且擁有后排影院系統(tǒng),以及特殊定制內(nèi)部氛圍設(shè)計,在奢華性上,其它的SUV和它根本不是一個量級的。光是這個羔羊毛腳墊和勞斯萊斯定制音響,就是很多人遙不可及的夢想。 這款車的動力,它配備的是6.6T V12發(fā)動機,8速手自一體變速箱,馬力為571匹,扭矩為850牛米,動力輸出平順,它的車速可達到250千米每小時,2.7噸的車重,百公里加速時間僅為5.2秒。