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電動(dòng)叉車(chē)的操作要求有哪些

電動(dòng)叉車(chē)司機(jī)的操作必須符合安全規(guī)程的要求。

1、操作前，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的有效性和蓄電池電量是否充足。如發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)在操作前處理。

2、裝卸貨物時(shí)，不允許使用單叉運(yùn)行貨物，也不允許使用叉尖起吊貨物。所有的叉子必須插在貨物下面，貨物應(yīng)均勻地放在叉子上。

3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)彎前減速，平穩(wěn)制動(dòng)。

4、嚴(yán)禁站在叉車(chē)上用叉車(chē)載人。

5、對(duì)于較大尺寸的貨物，應(yīng)輕拿輕放，不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物。

6、定期檢查電解液。禁止用裸光檢查蓄電池電解液。

7、停車(chē)前，放下叉子，將叉車(chē)擺放整齊。停車(chē)并斷開(kāi)車(chē)輛。

8、當(dāng)電源不足時(shí)，叉車(chē)電源保護(hù)裝置自動(dòng)打開(kāi)，叉車(chē)拒絕提升，禁止繼續(xù)裝載。此時(shí)，叉車(chē)應(yīng)開(kāi)到充電機(jī)位置給叉車(chē)充電。

9、充電時(shí)，先將叉車(chē)工作系統(tǒng)與蓄電池?cái)嚅_(kāi)，再將蓄電池連接到充電器上，再連接充電器和電源插座，打開(kāi)充電器。

10、一般來(lái)說(shuō)，智能充電器不需要人工干預(yù)，而非智能充電器可以手動(dòng)干預(yù)充電器的輸出電壓和電流值。一般情況下，電壓輸出值比電池標(biāo)稱(chēng)電壓高10%，輸出電流應(yīng)設(shè)定在電池額定容量的1/10左右。（如DC24V/210ah電池，充電器輸出電壓和電流可設(shè)定為26V，21a）。

合力電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

合力電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有：

一、電動(dòng)叉車(chē)的使用成本、維護(hù)保養(yǎng)成本都比內(nèi)燃叉車(chē)低，而且隨著使用年限的增長(zhǎng)，這種優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越大。

二、電動(dòng)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，以及剎車(chē)系統(tǒng)都是由電信號(hào)來(lái)控制，操作更舒適。

三、電動(dòng)叉車(chē)使用范圍較內(nèi)燃叉車(chē)廣泛，室內(nèi)室外皆可使用。

四、電動(dòng)叉車(chē)的控制器和電機(jī)都是封閉結(jié)構(gòu)，能夠提供更多的保護(hù)。

五、電動(dòng)叉車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)具有再生制動(dòng)功能。

六、電動(dòng)叉車(chē)的碳排放、尾氣排放、粉塵排放等為0，對(duì)環(huán)境的污染為零。

為什么要選擇電動(dòng)叉車(chē)

叉車(chē)是物料運(yùn)搬的主要工具，規(guī)格種類(lèi)繁多，每一種類(lèi)型的叉車(chē)有其適用的環(huán)境場(chǎng)合，錯(cuò)誤的選型會(huì)造成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的低效及事故。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)環(huán)保意識(shí)的增加，電動(dòng)叉車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)中備受青睞。現(xiàn)在大家之所以選擇電動(dòng)叉車(chē)，是因?yàn)橄啾葍?nèi)燃叉車(chē)具有以下優(yōu)勢(shì)：

 一、電叉車(chē)優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無(wú)廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電動(dòng)叉車(chē)的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要優(yōu)勢(shì)有很大的。

二、從電動(dòng)叉車(chē)操作強(qiáng)度而言，其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，操作人員相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要輕松很多;電動(dòng)叉車(chē)的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性。

三、從維護(hù)成本來(lái)看：維護(hù)保養(yǎng)周期，電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言要長(zhǎng)兩到三倍，一般內(nèi)燃叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期長(zhǎng)的有500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車(chē)許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上。從維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容方面，電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車(chē)的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，至多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車(chē)除了潤(rùn)滑以外，至長(zhǎng)每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶。

四、從維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間來(lái)說(shuō)，由于電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)要長(zhǎng)的多，而且每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車(chē)少很多，這樣可以大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，這樣對(duì)于提高了的叉車(chē)工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。