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一般而言，成品油的濁點＞冷濾點＞冷濾點

濁點便是柴油溫度減少到較低的一個溫度，柴油中會剛開始溶解石臘等一些物品，那樣柴油便會越來越混濁，這一溫度稱為濁點。

冷濾點就是指成品油在要求實驗標(biāo)準(zhǔn)下，被制冷的試件可以流動性的少溫度。進口0號柴油

冷濾點指成品油在實驗標(biāo)準(zhǔn)下，被制冷的實驗油位已不流動性時的溫度，都以℃表明。

冷濾點和冷濾點是定性分析柴油超低溫性能指標(biāo)的指標(biāo)值。冷濾點是說明柴油在超低溫自然環(huán)境中喪失流通性的溫度；冷濾點則可說明柴油根據(jù)柴油柴油發(fā)動機提供的油系統(tǒng)軟件時要導(dǎo)致過濾網(wǎng)阻塞的溫度。進口0號柴油

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揮發(fā)性：要使柴油發(fā)動機起動一切正常和一切正常工作中，規(guī)定柴油具備優(yōu)良的揮發(fā)性。但揮發(fā)性也不可以太強，由于揮發(fā)速率過快，點燃時候堆積很多柴油，使柴油發(fā)動機工作中不穩(wěn)定。另外，揮發(fā)性強，即餾分輕，黏度必定小，不但會擴大柴油泵損壞，并且減少噴霧器品質(zhì)，使點燃全過程惡變。換句話說，柴油的揮發(fā)性太強或過差、即餾分過輕或太重也不適合。柴油的揮發(fā)性關(guān)鍵用餾程儀和閉口閃點儀來鑒定。進口0號柴油

（1）餾程，餾程50％收購溫度：該溫度越低，表明柴油中質(zhì)輕成分越多，揮發(fā)性就越好，使柴油便于起動。規(guī)范中要求50％收購溫度不高過300℃。90％收購溫度和95％收購溫度：該溫度越低，表明柴油中質(zhì)量大成分越少，能夠提升柴油的點燃特性和柴油機的驅(qū)動力特性，減少耗油量，降低機械設(shè)備損壞。規(guī)范中要求90％收購溫度和95％收購溫度各自不高過355℃和365℃。進口0號柴油

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耗油量忽然增加是否油品品質(zhì)的難題？答疑解惑：出現(xiàn)耗油量忽然增加的狀況有各個方面的緣故，大致可分成三個層面。

一是人的緣故。駕駛員實際操作不善可增加油耗。比如，猛踩剎車，未按適合的汽車轉(zhuǎn)速換檔，應(yīng)用汽車音箱、車配家用冰箱、電加熱器杯候車大功率電器頻率增加，都是造成發(fā)電機組上班時間提高，增加油耗。進口0號柴油

二是車的緣故。車的載重量增加會增加油耗。比如，儲備廂置放物件較多偏重，載總數(shù)較之前有一定的增加導(dǎo)致耗油量增加。車子出現(xiàn)常見故障，如缸壓、胎壓不足，空氣濾清、汽（柴）液壓油濾芯阻塞或毀壞，氧傳感器工作中異常，噴油泵滲漏待會增加油耗。進口0號柴油

三是自然環(huán)境的緣故。因路面高低不平、常常擁堵、晚間行車增加等造成轎車長期性低速檔行車均會使耗油量增加；風(fēng)力大、上坡起步多就會造成轎車摩擦阻力擴大，使耗油量增加。天氣變化還會繼續(xù)使?jié)櫥偷恼扯冗_(dá)不上柴油發(fā)動機的規(guī)定，柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢增加油耗。