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電動機電流高時,常常會表現(xiàn)在電動機發(fā)熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學(xué)習(xí)一下。
國標(biāo)電機電源問題
1、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設(shè)備角頭致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
因此,對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當(dāng)電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是電源)。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
通風(fēng)散熱問題
1、環(huán)境溫度過高,使進風(fēng)溫度高。
2、進風(fēng)口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風(fēng)量小。
3、電動機內(nèi)部灰塵過多,影響散熱。三相異步電動機與單相異步電動機相比,三相異步電動機運行性能好,并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同,三相異步電動機可分為籠式和繞線式兩種。
4、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量小。
5、未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動機無一定的風(fēng)路。
減速電機噪音大的四個原因
一個原因是減速機的齒輪出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致齒輪之間出現(xiàn)了大量的磨損和振動,從而使減速機在運行過程中出現(xiàn)極大噪音,不僅如此,還大大影響減速機的正常運轉(zhuǎn)。
二個原因是減速電機安裝的地面不平穩(wěn),導(dǎo)致減速機在運轉(zhuǎn)過程中,因為位置不穩(wěn)發(fā)生劇烈的搖晃,從而出現(xiàn)噪音現(xiàn)象。
三個原因是電機減速機的內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)故障,一般減速機的內(nèi)部零件缺失或者是損壞都是產(chǎn)生巨大的噪音。
四個原因是減速電機的不正當(dāng)操作使用,導(dǎo)致其負載過大或者轉(zhuǎn)速不當(dāng),就會產(chǎn)生極大的噪音。
當(dāng)減速機出現(xiàn)極大的噪音時,無外乎這四個原因,只要將這四點問題源頭,減速機自然會消除噪音。
Y系列三相異步電機具有機械特性軟、線性好、調(diào)速范圍寬等獨特電氣性能。當(dāng)負載增加時,其轉(zhuǎn)速隨之下降而轉(zhuǎn)矩增加。較小的負載變化即可引起轉(zhuǎn)速的相應(yīng)變化。供電電壓的微小變化可使轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩有相應(yīng)的改變。YLJ是一種理想的調(diào)壓無級調(diào)速電機。該電機結(jié)構(gòu)合理、運行可靠、安裝維護方便、控制線路簡單、易于操作。適用于造紙、紡織、電線電纜、橡膠、塑料及金屬線材加工中作卷繞、開卷、堵轉(zhuǎn)和調(diào)速設(shè)備的動力。
環(huán)境溫度不高于40℃,海拔不超過1000米。電源為380V,50HZ三相交流供電。電機工作方式為S9從空載到堵轉(zhuǎn)負載和轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的非周期工作制。外殼防護等級:YLJW為IP44,YLJ為IP21。