建筑設(shè)備汽運高性價比的選擇,金吉物流有限公司

報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）

⒈ 了解常出口貨物報關(guān)所需資料。① 需商檢② 需配額③ 需許可證④ 需產(chǎn)地證⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）⑦ 需提供商會核價章⒉ 填妥船名航次，提，對應(yīng)裝箱單（packing list），發(fā)s票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。⒊ 顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。⒋ 備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)s票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。客戶服務(wù)：公司秉承'安全、準(zhǔn)時、快捷、經(jīng)濟'服務(wù)理念和'為客戶創(chuàng)造價值，實現(xiàn)企業(yè)資源價值最1大化'的經(jīng)營宗旨，為客戶提供運輸咨詢、上1門取貨、包裝、貨物承運、貨物查詢、到達交付全過程、'一站式'門到門的便捷服務(wù)。⒌ 跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。⒍ 凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

三、運輸程序⒈ 接到客戶詢價；12、船舶介紹：船名：LOWLANDSGLOR、LOA（全長）：289米、BEAM（寬）45米、DRAFT（吃水）：17。當(dāng)客戶咨詢租船運輸時，應(yīng)向客戶了解如下問題。⑴ 運輸方式：巴拿馬型船和好望角型；⑵ 發(fā)運港和卸貨港；⑶ 貨物的品名和數(shù)量；⑷ 裝率和卸率；⑸ 裝港和卸港的吃水線；⑹ 預(yù)計運輸?shù)臅r間；⑺ 客戶單位名稱、聯(lián)系人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。了解這些信息后告知客戶，貨運公司會盡快給報出租船的運費，以及在港口報關(guān)和代運的費用。⒉了解用戶裝港和卸港的時間在用戶與貨運公司鑒定運輸代理及報關(guān)協(xié)議書后，根據(jù)船到達卸港的時間提前通知用戶提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件。⒊進口報關(guān)的時限：自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)申報，超日海關(guān)證收滯報金，在出稅單的14天內(nèi)沒繳納1稅款，海關(guān)征收滯納金。⒋報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān)⒌報關(guān)報檢單據(jù)報驗單據(jù)：報檢委托書、報驗單、合同、發(fā)1票、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。報關(guān)單據(jù)：報關(guān)委托書、報關(guān)單、合同、發(fā)1票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信1用1證復(fù)印件。

為貨代經(jīng)營裝上“安全防火墻——貨運代理業(yè)務(wù)經(jīng)營風(fēng)險及防范對策?隨著世界經(jīng)濟一體化，國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的蓬勃興起，為貨運代理開拓業(yè)務(wù)、發(fā)揮所長、增加利潤提供了機會。此時，作為多式聯(lián)運組織者的國際貨運代理人責(zé)無旁貸地成為國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)經(jīng)營人，成為整個運輸責(zé)任的當(dāng)事人。結(jié)合貨運代理行業(yè)的源起和發(fā)展，貨運代理人的身份已經(jīng)由單一的代理人、兼負代理人和經(jīng)營人的雙重身份正式發(fā)展為獨立承擔(dān)運輸責(zé)任的當(dāng)事人（或稱承運人）。但是機遇與挑戰(zhàn)并存，利潤與風(fēng)險同在，貨運代理人不可避免地會遇到一系列風(fēng)險，如何積極地采取有效詢價--訂艙--裝箱/制作提單確認件--報關(guān)--跟蹤上船--簽發(fā)提單--開發(fā)d票--寄出提單發(fā)d票--付款--退核銷單⒈訂艙時要求在開船前7至10天傳真有效的、完整的、有委托方訂艙章的出口貨物明細。讓商檢出具入境通關(guān)單，在貨物到達錨地和泊位時接商檢人員去港口做水尺測量，船長根據(jù)提單向船代發(fā)首1次艙單數(shù)據(jù)。在出貨前確認好全部費用。