浙江到越南物流優(yōu)惠報價「聚同」

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

在寄送期間，提單丟失的情況可能有幾種原因

(1)國際海運出口管制下的損失。

(2)出口商將單據(jù)送到開證行后在開證行丟失。

(3)開證行交單據(jù)交快遞公司后丟失。

(4)快遞公司到達議付行后丟失。

為了保證自己的權(quán)益，承運人在沒有正本提單的情況下保證提貨，并要求銀行提供。如果考慮到資金滯后現(xiàn)象，可采取以下措施加以解決：

(1)及時通知相關(guān)國際海運船舶公司及其代理人。如果出現(xiàn)這種情況，海運船舶公司及其代理負有謹慎處理的義務(wù)，因此，不能再只憑提單持有者持正本提單就放行貨物，而應(yīng)要求提貨人提供充分證據(jù)，證明其取得提單是善意的。比如，達到要求？有沒有合理的考慮？承運人也可通過法定程序?qū)μ釂雾椣潞＿\貨物進行提取，解除其對貨物的責任。

(2)及時向申請對其進行公示。一是可以保證提單項下的權(quán)益不受侵害；二是可以解決保證金長期滯后問題。由于一旦決定接受公示催告，在此期間轉(zhuǎn)讓權(quán)利的行為即為無效。通知程序的法律費用更低。

(3)一般來說，丟失單據(jù)不應(yīng)影響壓港，因為收貨人有義務(wù)收貨，但不能據(jù)此拒絕卸貨；盡管收貨人有權(quán)拒絕放貨，但承運人同樣不能以收貨人無正本提單為由拒絕卸貨。

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

我們對國際海運發(fā)貨一定要有風險控制意識。

能爭取采取CIF或者CFR的情況下，盡量不要采用FOB貿(mào)易術(shù)語，爭取采用船公司提單取代貨代提單。

接受貨代時，必須仔細審核該貨代的資質(zhì)，必須注意控制貨物的所有權(quán)，提單的簽發(fā)要非常慎重。

不能接受對方作為提單的托運人的要求，同時盡量不要接受記名提單，也不要做成憑收貨人指示的提單)，而應(yīng)該做憑發(fā)貨人指示的提單 。投保陸運險來消除從發(fā)貨人倉庫到裝運港之間的保險盲區(qū)。

必須仔細審核合同及，避免軟條款，并在出立各項單據(jù)時嚴格遵照合同及的要求。投保相關(guān)出口信用險，以規(guī)避并轉(zhuǎn)化風險。

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

預(yù)進港費

裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下，提前進港所產(chǎn)生的費用。

開港日未到，又著急提前操作完，那預(yù)進港費與落箱費該如何選擇呢？

落箱費用要看車隊，每個車隊收費標準不同，且高峰期也會水漲船高。預(yù)進港一般較為固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港區(qū)都能預(yù)進。從安全角度考慮，也優(yōu)先選預(yù)進港，能避免第二天突發(fā)事件，安全度高。

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

6、包裝單位

包裝單位盡量細化，能用cart不用packages。同時要分清客戶提供過來的包裝數(shù)中哪個是總包裝數(shù),哪個是分包裝數(shù)，以免混淆。以防后續(xù)船公司提出異議或海關(guān)報關(guān)數(shù)據(jù)不符，造成潛在風險。

7、數(shù)量拼寫

注意英文數(shù)字拼寫和阿拉伯數(shù)字的對應(yīng)，有時候往往看到阿拉伯數(shù)字就默認ok了，可是沒想到英文的數(shù)量卻不對，

8、內(nèi)陸港口轉(zhuǎn)運條款

目的地為內(nèi)陸港口的，注意轉(zhuǎn)運條款相關(guān)描述的備注。

9、毛重和體積

除了要核對客戶給的數(shù)據(jù)是否一致，也要注意客人提供的數(shù)據(jù)是否合理，如果不合理的話，及時通知客人。例如:CBM如果客戶提供過來20‘大于30，40’大于65的話，那就超出合理范圍，應(yīng)及時與客戶核對。

10 、裝貨港,卸貨港和目的港

每個船公司對同一個港口的描述可能不盡相同，也會有特殊的要求。如果客人有特別顯示要求，一定要先問船公司是否接受。如果船公司不接受的話，只能按照船公司的要求提交填補料。