邵陽(yáng)小金井接頭電話 武漢巖瀨

薄型氣缸C系列（可搭載傳感器式）CDAS型號(hào)koganei小金井

薄型氣缸C系列（可搭載傳感器式）CDAS型號(hào) koganei小金井

●2008年5月新增了兩款“活塞桿長(zhǎng)度可調(diào)型氣缸”“低摩擦型氣缸”

●為節(jié)省整體設(shè)備的空間，設(shè)計(jì)出的薄型主體。

●廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對(duì)一切需要。

●再加上方形桿所實(shí)現(xiàn)的無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)能，使設(shè)計(jì)率的機(jī)械裝置進(jìn)一步成為可能。

●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。

●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下在

缸徑 mm行程 mm配管連接口徑  6～100  5～300  M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

WT滑臺(tái)

●采用了寬幅型的線性導(dǎo)軌，運(yùn)行穩(wěn)定，剛性強(qiáng)。而且大范圍對(duì)應(yīng)行程調(diào)節(jié)機(jī)能。低位置、超薄形設(shè)計(jì)的平臺(tái)，苗條型的外觀形狀里還設(shè)計(jì)有尾端提高停止位置精度，降低沖擊和噪音的吸收能力固定式的緩沖器及埋入型磁應(yīng)開(kāi)關(guān)。 缸徑…………16mm,20mm行程…………50～200mm往復(fù)位置精度……±0.05mm載重………15.3kg(16mm),20kg(20mm)

桿式滑塊

●在工作臺(tái)上，將兩端出桿氣缸與導(dǎo)軌緊湊地合二為一，實(shí)現(xiàn)了、高剛性、高出力的新型執(zhí)行元件。采用中心擋塊受力的結(jié)構(gòu)使工作臺(tái)傾斜，確保穩(wěn)定的精度?？紤]到安裝、拆卸的重復(fù)性，預(yù)先安置了定位銷孔。

缸徑 mm  6～25

行程 mm 10～80

配管連接口徑  M5

Z滑臺(tái)

●搭載了直線型導(dǎo)軌的薄型執(zhí)行元件

●雙活塞桿氣缸實(shí)現(xiàn)高輸出力

●甚至有附緩沖件，尾端保持型，對(duì)稱型的式樣

缸徑 mm  6～25

行程 mm  10～100

配管連接口徑  M5.Rc1/8

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無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC153系列  無(wú)觸點(diǎn)式磁性開(kāi)關(guān)ZC153系列

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接頭  無(wú)接頭

配線方式  3線式DC

負(fù)載電流 mA  100 MAX