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閘瓦
洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料(提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機(jī)盤式制動器剎車塊、各種機(jī)械制動摩擦片)耐磨塑料,各種礦山機(jī)械配件、提升絞車配件,技術(shù)力量雄厚,檢測設(shè)備齊全。
1、調(diào)整間隙時要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧,調(diào)整時以確保閘瓦能迅速返回為宜,彈簧預(yù)壓力不易過大,以避免影響制動力矩,如返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失(注:液壓缸后置式盤形制動器無此要求)。
2、在調(diào)整閘瓦間隙時,一副制動器的兩個閘瓦應(yīng)同時進(jìn)行,防止制動盤單向受力,否則既影響制動效果,又會使制動盤出現(xiàn)凹陷不平現(xiàn)象。
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洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料(提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機(jī)盤式制動器剎車塊、各種機(jī)械制動摩擦片)耐磨塑料,各種礦山機(jī)械配件、提升絞車配件,技術(shù)力量雄厚,檢測設(shè)備齊全。我公司所研制的新型石油鉆機(jī)盤形制動器剎車塊,廣泛應(yīng)用于全國各大油田、海洋鉆井,并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產(chǎn)油國。
1、在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如間隙超過2MM時應(yīng)及時調(diào)整,以免影響制動力。
2、與閘盤的接觸面積必須大于60%,為確保接觸面積以減少貼摩時間,并確保閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直,應(yīng)先將其取下,以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動器上。
提升機(jī)閘瓦
提升機(jī)做為煤礦運(yùn)送物料主要工具承擔(dān)著煤礦運(yùn)送的主要任務(wù),它的正常運(yùn)行是保障安全生產(chǎn)的前提,而它是否能正常運(yùn)行是閘瓦間隙說了算的,閘瓦間隙過大過小都會影響提升機(jī)制動系統(tǒng),因此閘瓦間隙能夠決定提升機(jī)能否正常運(yùn)行。
可是,正常的生產(chǎn)中提升機(jī)閘瓦磨損較快是較為正常的一種現(xiàn)象,如果這個時候你沒有察覺,或者閘瓦磨損速度加快你還沒來得及更換,勢必會影響提升機(jī)的正常運(yùn)行,那么,安全事故的發(fā)生率就會大大提高了。
因此,針對提升機(jī)閘瓦磨損較快,裝閘瓦保護(hù)是避免安全事故發(fā)生的有效手段,之所以這么自信的下這個結(jié)論,是因為閘瓦保護(hù)這些獨(dú)特之處
如用鑄鐵閘瓦,溫度可使閘瓦熔化;即使采用較先進(jìn)的合成閘瓦,溫度也會高達(dá)400~450℃。當(dāng)車輪踏面溫度到一定程度時,制動器閘板 剎車片,就會使踏面磨耗、裂紋或剝離,榆林閘板,既影響使用壽命也影響行車安全??梢姡瑐鹘y(tǒng)的踏面閘瓦制動適應(yīng)不了高速列車的需要。