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PMIPMI直線導軌MSA20LE安裝說明

當然，為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡單的。如龍門式機床的橫梁導軌，將其制成中凸形，以補償主軸箱（或刀架）重量造成的彎曲變形。作為導向的滑軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面滑軌比較，直線滑軌橫截面的幾何形狀，比平面滑軌復雜，復雜的原因是因為滑軌上需要加工出溝槽，以利于滑動元件的移動，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機床要完成的功能。

PMIPMI直線導軌MSA20LE系統(tǒng)的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著直線滑軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件，一套直線滑軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個。

確定銀泰PMIPMI直線導軌MSA20LE類型和數(shù)量

常用的銀泰PMIPMI直線導軌MSA20LE是兩種：法蘭型，方形。銀泰PMI直線導軌MSA20LE的壽命與以下因素有關：首先是載荷，然后是使用環(huán)境，再就是保養(yǎng)是否及時、規(guī)范。前者高度低一點，但是寬一點，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點，窄一點，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標準型和加長型之分（有的品牌也稱為中負荷、重負荷和超重負荷），主要的區(qū)別是導軌滑塊本體（金屬部分）長度不同，當然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個安裝孔。導軌滑塊的數(shù)量應由用戶通過計算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝。

銀泰PMI直線導軌MSA20LE結構形式

特點一：所有方向皆具有高剛性

銀泰PMI直線導軌MSA20LE運用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼球等45度之接觸角度，讓鋼球達到理想的兩點接觸構造，能承受來自上下和左右方向的負荷；在必要時更可施加預壓以提高剛性。

特點二：自動調心能力

銀泰PMI直線導軌MSA20LE來自圓弧溝槽的組合，在安裝的時候，藉由鋼球的彈性變形及接觸點的轉移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內部吸收，產(chǎn)生自動調心能力之效果而得到穩(wěn)定的平滑運動。

銀泰PMI直線導軌MSA20LE以滾柱滾動體取代了鋼球，為實現(xiàn)超高剛性與超重負荷能力設計；PMI銀泰PMI直線導軌MSA20LE主直線滑軌的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P直線滑軌的校正必須采用激光干涉儀線性測長的方式調試校正，要求全行程直線度小于0。通過滾動體與滑軌與滑塊的線接觸，讓滾動體在承受高負荷時僅僅形成微量的彈性變形，更由45度的接觸角度的設計，讓整體線性滑軌達到四方向等高剛性、等高負荷能力的特性。電泳生產(chǎn)流水線超高剛性的實現(xiàn)，大幅提升加工精度，達到；由于超重負荷的特性，進而延長線性滑軌的使用壽命。

銀泰PMI直線導軌MSA20LE為使滑塊上的4個作用方向（徑向、反徑向和側向）均具有相同的額定負荷，各鋼球列被設計成按接觸角45度配置，因此無論何種姿勢都可以試用。