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工藝線的測(cè)量、噴劃:(1)

工藝線的測(cè)量、噴劃：

(1)、由技術(shù)部專業(yè)技術(shù)人員對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過(guò)檢測(cè)部門檢測(cè)合格的方可使用，準(zhǔn)確計(jì)算溫改、尺改，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，各標(biāo)志線的位置距終點(diǎn)線的距離長(zhǎng)度不允許出現(xiàn)負(fù)差，正差定小于1/10000。

(2)、硬度標(biāo)準(zhǔn)為邵A45-60。

(3)、橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。

(4)、將測(cè)量準(zhǔn)確的標(biāo)點(diǎn)用大頭針做好標(biāo)記，每個(gè)點(diǎn)位之間的距離不超過(guò)1米。用膠帶將需劃線兩邊粘住，然后用毛刷均勻地將劃線漆刷于表面上，應(yīng)保證所刷工藝線的色澤均勻、飽和，厚度一致，工藝線無(wú)虛邊，無(wú)鋸齒現(xiàn)象。

(5)、其它檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參照GB36246-2018。

跑道劃線施工部分為測(cè)繪放樣和畫線兩大組成部分

場(chǎng)地清理

1、對(duì)清理后可能造成的場(chǎng)地?fù)p傷進(jìn)行修補(bǔ)。

2、清理攪拌站及周圍施工活動(dòng)區(qū)。

6、跑道劃線施工 跑道劃線施工部分分為測(cè)繪放樣和畫線兩大組成部分。

1、測(cè)繪放樣：以跑道線內(nèi)圈條線為基準(zhǔn)，必須測(cè)定。先放大線（直道、彎道）再放位線（各種比賽起跑終點(diǎn)線、障礙賽欄位線等）。

2、經(jīng)檢驗(yàn)復(fù)核無(wú)誤。

3、畫線：畫線師經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并配以標(biāo)線漆，進(jìn)行畫線。

4、標(biāo)準(zhǔn)漆膜線寬為125px，平滑不刺眼，不得有交叉現(xiàn)象。

5、字符噴涂應(yīng)清晰、美觀，字體端正。

7、完工后現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng)（如有）

1、將各場(chǎng)地附件就位，如跳遠(yuǎn)的起跑板、撐桿跳的植桿箱等。

2、完畢后，仔細(xì)清理場(chǎng)地（包括攪拌站、材料堆放點(diǎn)及生活區(qū)、周圍環(huán)境）。拆除 并通知有關(guān)方面驗(yàn)收。

粘接膠的鋪設(shè)方法及注意事項(xiàng)

鋪設(shè)方法：

a. 跑道：從跑道110米（或100米）起跑端處（道）開(kāi)始先鋪直道→后順?shù)伣K點(diǎn)處彎道→再順接鋪對(duì)面直道→再順接鋪至起點(diǎn)端彎道與始鋪直道接齊→按以上方法鋪第二……至后一道。

b. 排水溝面：先鋪直段，后鋪彎段。

c. 半圓區(qū)：從外弓口鋪至半圓內(nèi)弧頂，通常采用橫鋪法鋪設(shè)(設(shè)有標(biāo)槍投擲區(qū)的半圓可縱鋪)。

d. 終點(diǎn)區(qū)直段：由外至內(nèi)鋪設(shè)。

e. 輔助區(qū)：直段區(qū)由內(nèi)至外鋪設(shè)，第八彎道外區(qū)由外至內(nèi)鋪設(shè)。

f. 每道鋪設(shè)前都應(yīng)進(jìn)行定位試鋪，并做必要的修剪。

粘接膠拌制

a、材料：粘接膠材料是由甲組、乙組、催干劑組成。

b、材料配比要求：甲組：乙組：催干劑=1:5:適量。

c、攪拌：先將甲組材料倒入攪拌桶內(nèi),再將乙組材料倒入攪拌桶內(nèi),攪拌1.5分鐘,再加入催干劑攪拌1分鐘,后迅速將攪拌均勻的材料倒入已定好位的卷材鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)。

為什么跑道材料會(huì)呈現(xiàn)發(fā)粘發(fā)軟現(xiàn)象?

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，塑膠跑道的身影，都能隨處可見(jiàn)。而在施工過(guò)程中常常有人反映，為什么跑道材料會(huì)呈現(xiàn)發(fā)粘發(fā)軟現(xiàn)象？那到底是不是材料出問(wèn)題呢？其實(shí)不一定就是材料自身的原因，可能涉及到配比過(guò)錯(cuò)、催干劑外加、外界溫度環(huán)境影響等多方面要素。

塑膠跑道

　　一、配比過(guò)錯(cuò)：查看配比、生料殘留、操作職責(zé)，一般這種狀況是因?yàn)槠渲幸唤M多，拌和不均勻形成的。

　　二、材料沉積：因?yàn)椴牧铣练e形成隱形配比過(guò)錯(cuò)，施工時(shí)有必要確保材料充沛拌和均勻后再施工。

　　三、稀釋劑原因：部分稀釋劑含羥基過(guò)高，消化甲組份固化劑，導(dǎo)致固化劑量不夠，后呈現(xiàn)材料發(fā)軟，乃至無(wú)法固化。

　　四、低溫致使反應(yīng)失活：一般施工習(xí)慣溫度在10°C到35°C之間，如果溫度過(guò)低，則應(yīng)該添加催干劑的使用，或擇日進(jìn)行施工。

　　五、催干劑原因：催干劑外加的原因，大幅溫差時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需具備應(yīng)對(duì)才能確保塑膠跑道施工過(guò)程中材料的有效固化。要確保塑膠跑道施工的質(zhì)量，不管是材料挑選或是施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，都需要嚴(yán)格把控。基層做法同主跑道，跳高區(qū)面層為13mm厚紅色塑膠面層，局部加厚為20mm。不然因小細(xì)節(jié)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題，這樣不光拖慢工程進(jìn)度，也會(huì)對(duì)后續(xù)的使用造成大大的影響。