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施工電梯安全控制要點(diǎn)

1，施工升降機(jī)的安裝拆卸工作必須由專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)主管部門出具的負(fù)責(zé)，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，取得專業(yè)運(yùn)行維護(hù)的操作許可證。

2，施工電梯安裝施工升降機(jī)后，安全裝置應(yīng)經(jīng)過(guò)測(cè)試和測(cè)試才可使用，升降機(jī)必須由有執(zhí)照的專業(yè)駕駛?cè)藛T操作。

3，2.5米范圍內(nèi)的電梯轎廂必須設(shè)置穩(wěn)定的護(hù)欄，各鋪層的橋梁和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固，欄桿入口應(yīng)安全可靠。

4，電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)進(jìn)行空載和滿載試運(yùn)行，電梯轎廂從地面提起約1M左右的停車位，檢查制動(dòng)器的靈活性，確認(rèn)后輪能否正常投入運(yùn)行。

5，限速器，制動(dòng)器等安全裝置必須由專門人員進(jìn)行管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，以保持其靈敏度和可靠性。

6，乘客電梯籠架應(yīng)均勻分布，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格控制載重。

7，電梯運(yùn)行至上下層仍需操作按鈕，嚴(yán)禁行駛限位開關(guān)自動(dòng)碰撞停車方式。

8，多臺(tái)施工同時(shí)使用電梯，清除接觸信號(hào)。 6臺(tái)以上的風(fēng)應(yīng)該停止使用電梯，而電梯則停在底層。

9.欄桿或安全門應(yīng)安裝在每個(gè)鋪位層的入口處，欄桿和垂直網(wǎng)應(yīng)在其他地方封閉。

10，當(dāng)電梯沒有切斷電源時(shí)，司機(jī)不能離開操作崗位。施工電梯操作完成后，將電梯升降至地面，將控制器切換至零位，切斷電源，鎖上門和電梯門。

11，風(fēng)暴后電梯基地，供電，接地，臨時(shí)支援，開展安全檢查。

12，沒有電梯超載作業(yè)，運(yùn)輸物料不得超過(guò)網(wǎng)。

13，施工電梯司機(jī)認(rèn)為，注意事故危險(xiǎn)信號(hào)的情況下，立即停車。

電動(dòng)吊籃橫向移位有哪些方法   

   一、首先將電動(dòng)吊籃下放到地面上，然后松開吊籃的四根鋼絲繩，收起支架，將其橫向移動(dòng)到另一個(gè)工作面上，裝上鋼絲繩固定好，然后根據(jù)要求將其吊起到一定高度，這樣就完成了一個(gè)移位的過(guò)程。

     二、當(dāng)電動(dòng)吊籃在空中保持懸空時(shí)，將屋面支承結(jié)構(gòu)依次進(jìn)行移位，待屋面支承系統(tǒng)完全固定好后，操作人員就可以登籃作業(yè)。一般當(dāng)?shù)孛媲闆r較為復(fù)雜的時(shí)候采用這種方法，當(dāng)懸空支撐系統(tǒng)允許時(shí)，才能采用。

    三、將屋頂?shù)囊桓摻z繩來(lái)代替電動(dòng)吊籃一端的鋼絲繩，使吊籃此側(cè)的自重由臨時(shí)鋼絲繩來(lái)承擔(dān)。再將此側(cè)的屋面支承系統(tǒng)移到的位置上固定好，接著抽緊爬升鋼絲繩，使臨時(shí)鋼絲繩放松。然后用同樣的方法來(lái)完成另一端的位移，使之移到新的施工部位上。

簡(jiǎn)述電動(dòng)吊籃減速器溫度過(guò)高的原因。

      減速器歸于電動(dòng)吊籃的一個(gè)重要的部件，對(duì)吊籃的運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要的支撐，有用戶反映在運(yùn)用電動(dòng)吊籃時(shí)，減速器的溫度反常的高。對(duì)此，我們剖析總結(jié)出以下三個(gè)緣由及大概采取的措施：

      1、電動(dòng)吊籃減速器發(fā)熱通常是齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多所致，此刻應(yīng)翻開油面查看孔，將剩余油放出就行，一起查看油中是不是有雜質(zhì)。

      2、吊籃減速器軸承處發(fā)熱，先翻開油面查看孔螺栓，如果有油流出，但很少，說(shuō)油量適合，然后將減速器的油放出，看油內(nèi)是不是有雜質(zhì)，如無(wú)雜質(zhì)，則翻開軸承蓋，查看軸支架有沒有缺少狀況，如破碎則替換軸承。

      3、查看電動(dòng)吊籃減速器齒輪的磨損狀況，進(jìn)行修理與替換。