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發(fā)布時間:2021-03-23 23:30  






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12、久保田發(fā)動機動力不足,排濃黑煙的故障原因分析:

    發(fā)動機動力不足,轉(zhuǎn)速不均,排氣管排濃黑煙霧的現(xiàn)象有兩種:一種是連續(xù)排黑煙;另一種是斷續(xù)排黑煙,且發(fā)動機抖震。發(fā)動機動力不足且連續(xù)排黑煙,是發(fā)動機大多數(shù)缸或所有的缸均供油量過多,燃油與空氣混合比例失調(diào),燃燒時嚴(yán)重缺氧,柴油燃燒不完全,懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的。若排氣管是斷續(xù)排黑煙,且伴有“突突”聲,說明個別缸燃燒不完全。③、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當(dāng),進入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進入氣缸,導(dǎo)致了氣缸磨損,將會加大發(fā)動機的機油消耗。歸納原因如下

    ①  噴油泵調(diào)試不當(dāng),使供油量過多,燃燒不完全。

    ②  多數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量差。

    ③  供油不正時。

    ④  進氣門開啟高度降低、開啟時間推遲,導(dǎo)致進氣不足。

    ⑤  空氣濾清器濾芯過臟或空氣濾清器安裝有誤,使空氣不流暢。

    ⑥  增壓器的增壓效能下降。

    ⑦  燃油質(zhì)量過差。銷售久保田活塞



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  2.定期檢查、調(diào)整噴油器

  噴油器每工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值時應(yīng)將針閥卸出,放入清潔柴油中用木片或銅片刮除積炭,用細(xì)鐵絲疏通噴孔,裝復(fù)后再進行調(diào)試。要求同一臺柴油機上各缸的噴油壓力差必須小于lMPao

  3.定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角

  為使噴油器噴入氣缸內(nèi)的柴油能夠混合均勻并完全燃燒,必須定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角的大小。若供油時間過早,會使柴油機啟動困難,出現(xiàn)敲缸、振動加大等故障;若供油時間過遲,則會導(dǎo)致排氣管冒黑煙、機溫過高和油耗上升等不良后果。銷售久保田活塞


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    汽車大修就需要將汽車發(fā)動機及相關(guān)零部件全部拆解下來,打散整個發(fā)動機構(gòu)造。拆修的程序很簡單,但實際操作起來相當(dāng)復(fù)雜。

    一般大修都是因為發(fā)動機內(nèi)部配件磨損,需要將發(fā)動機全部拆開檢查哪些零部件需要更換,例如:活塞環(huán)、活塞、瓦片、鏜缸磨軸等。

    同時所有相關(guān)零部件需要拆掉重新清洗,具體包括發(fā)動機主體、附帶水箱、油路循環(huán)部件等等。發(fā)動機拆解后,分為三個部分:缸頭、缸體、附帶發(fā)電機等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用清洗干凈,再無塵封存待裝。銷售久保田活塞


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