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世昌運輸——回收醫(yī)療廢物運輸要求

涉疫廢物的轉移運輸有哪些注意事項？

接收、運送廢物前，應檢查標識、標簽以及封口是否符合要求，涉疫廢物在轉移過程中不得打開包裝袋，如接收時發(fā)現有破損，應立即重新包裝、標識。采取就近集中處置原則，專車專用，并且車輛有明顯廢物標識，一車雙人，原則上不得與其他廢物混裝、混運，條件達不到的可將涉疫情醫(yī)廢與其他醫(yī)廢在車內分區(qū)分層放置。轉運路線盡量避開人口稠密地區(qū)以及飲用水源地等環(huán)境敏感區(qū)域和上下班高峰期。運輸車輛進入醫(yī)廢處置單位前，要先對車輛外部進行噴灑消毒，卸載后再對空車和卸運工具進行消毒，含氯消毒液濃度在1000mg/L左右，轉移運輸的過程要執(zhí)行危險廢物轉移聯單制度。

實施方案》針對不同地區(qū)提出了實施目標：即爭取通過1～2年努力，實現大城市、特大城市具備充足應急處理能力；每個地級以上城市至少建成1個符合運行要求的廢物集中處置設施；每個縣（市）都建成廢物收集轉運處置體系，實現縣級以上廢物全收集、全處理，并逐步覆蓋到建制鎮(zhèn)，爭取農村地區(qū)廢物得到規(guī)范處置，補齊廢物集中處置設施短板弱項。

同時，《實施方案》明確了6方面重點任務：一是加快優(yōu)化廢物集中處置設施布局。2020年5月底前，各地區(qū)要摸查本地區(qū)廢物集中處置設施建設情況，建立工作臺賬。

二是積極推進大城市廢物集中處置設施應急備用能力建設。直轄市、省會城市、計劃單列市、東中部地區(qū)人口1000萬以上城市、西部地區(qū)人口500萬以上城市，對現有廢物處置能力進行評估，綜合考慮未來廢物增長情況、應急備用需求，適度超前謀劃、設計、建設。

據有關負責人介紹，產生的垃圾收運到醫(yī)院的廢物暫存房以后會進行初步的消毒液的消毒，同時空氣中也設置有紫外線消毒，做完這一系列的措施之后，會移交給廣東生活環(huán)境無害化有限公司。

疫情期間全區(qū)單位產生的一般廢物、新冠廢物以及生活垃圾均嚴格要求分類收集，自1月24日以來，截至目前，我區(qū)已累計轉運處置廢物量173噸。

市生態(tài)環(huán)境局增城分局土壤與輻射管理科負責人呂連松表示，轉運的處置方面實行電子聯單管理，交給下游第三方資質單位，從廢物的產生轉移到終處置去向，實行全過程的監(jiān)管做到廢物的日產日清。

與固體廢棄物不同，醫(yī)院里產生的廢水要在醫(yī)院的污水處理站集中處理達標后，再由城市污水處理廠再次進行消毒處理，嚴格做到兩級處理。

市生態(tài)環(huán)境局增城分局大隊環(huán)保專員陳炳欽介紹，廢水方面會檢查基礎設施有沒有運行，運行是否正常以及運行的臺賬和加藥情況，看一下監(jiān)測報告的數據是否達標，“我們也會定期委托監(jiān)測公司進行取樣監(jiān)測，以前對醫(yī)院監(jiān)管一般都是一個月一次，現在基本上每天都會安排人過來，