晉中冷藏設(shè)備工程常用解決方案「百盛世通制冷」

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【太原百盛世通制冷設(shè)備】為您解答冷庫相關(guān)知識：

在一個完整的冷庫蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，除壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器四個主件外，為了保證系統(tǒng)正常、經(jīng)濟和安全的運行，還需設(shè)置一定數(shù)量的其它輔助設(shè)備。輔助設(shè)備的種類很多，按照它們的作用，基本上可以分為兩大類：

(1)維持制冷循環(huán)正常工作的設(shè)備，如兩級壓縮的中間冷卻器等；

(2)改善運行指標(biāo)及運行條件的設(shè)備，如油分離器、集油器、氨液分離器、空氣分離器以及各種貯液桶(或器)等。

此外，在制冷系統(tǒng)中還配有用以調(diào)節(jié)、控制與保證安全運行所需的器件、儀表和連接管道的附件等。

保溫性能：

用于冷庫方面的聚氨酯材料要求便是保溫性能，而保溫性能的好壞在真正投入使用前是無法用肉眼觀察出來的，到了觀察出耗電量高低差別時已經(jīng)為時過晚。我們通過大量的實驗檢測，在選材方面進行嚴(yán)格控制，以期達到這一目的：

①使用結(jié)構(gòu)性胺醚，降低導(dǎo)熱系數(shù)，提升保溫效果；

②各種原料以及配方中盡量將含水量降低，避免水發(fā)泡造成保溫性能劣化；

③主體材料聚醚：我們選用經(jīng)過嚴(yán)格后處理的聚醚，與一些小廠不經(jīng)后處理的聚醚相比，我們的泡沫泡孔均勻程度高、泡孔壁較薄，保溫性能明顯優(yōu)于厚壁大孔的普通泡沫；

④無味胺類催化劑的使用，有效調(diào)整發(fā)泡-凝膠反應(yīng)的平衡，使噴涂層間表皮較薄，利于保溫性能的體現(xiàn)。

我們的這些控制措施收到了相當(dāng)不錯的效果，在某些客戶處的數(shù)個冷庫設(shè)計比較，使用我們白料的冷庫明顯比使用其他廠家白料的冷庫耗電量低；而這些控制措施有些需要昂貴的檢測設(shè)備、高素質(zhì)的檢測人才，有些需要、的原料，這對于某些實力相對薄弱的配料企業(yè)來說幾乎是不可能做到的。

如因空氣濕度 過大、化霜間隔時間長、庫溫設(shè)定不正常，所有這些都會導(dǎo)致庫內(nèi)蒸發(fā)器上霜層增厚，庫溫不降。這時就應(yīng)進行化霜（除霜）處理。并及時觀察，等霜層消失立即停止化霜。稍等片刻后再啟動設(shè)備。    

冷庫設(shè)備的庫內(nèi)溫度、溫差等參數(shù)，這些都應(yīng)根據(jù)冷庫的實際情況而設(shè)定，不可任意改變參數(shù)。冷庫出廠時已根據(jù)用戶要求而定制，要了解冷庫的技術(shù)參數(shù)后再進行控制器上各項參數(shù)的設(shè)定。  

壓縮機應(yīng)避免頻繁啟動，每次停機間隙時間不應(yīng)少于6分鐘。發(fā)現(xiàn)壓縮機視油鏡油位下降或變臟時，需及時添加或更換，不能加入牌號不對和長期暴露在空氣中致使含水量多的不合格冷凍機油，否則會引起高溫碳化、低溫析蠟、電機絕緣受損、系統(tǒng)回油困難等故障。經(jīng)常注意壓縮機外殼、機身及氣缸蓋處的溫度變化 以判定壓縮機運轉(zhuǎn)是否正常。制冷壓縮機組在通常情況下不須加油。如果確定需要加油，應(yīng)由專業(yè)人員加入壓縮機油，加油量由專業(yè)人員制定，不得盲目添加。

（1）建有低溫穿堂、封閉式站臺并設(shè)置電動滑升式冷藏門、防撞柔性密封口、站臺高度調(diào)節(jié)裝置（升降平臺），實現(xiàn)“門對門”式裝卸作業(yè)已成為現(xiàn)代化物流冷庫的標(biāo)志。

（2）貨物進出頻繁、吞吐量大，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要設(shè)置專門的理貨間（區(qū)），理貨區(qū)的溫度一般控制在0～ 7℃。

（3）物流冷庫的制冷系統(tǒng)設(shè)計更加注重環(huán)保和節(jié)能要求。庫房溫度控制范圍寬，冷卻設(shè)備的選型、布置和風(fēng)速場設(shè)計考慮適用多種貨物的冷藏要求。配有完善的庫溫自動檢測、記錄和自動控制裝置。