鋼結構防撞護欄貨源充足「山東神龍金屬」

鋼結構防撞護欄的碰撞條件

鋼結構防撞護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。1、鋼結構防撞護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理安全感。對于設計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其鋼結構防撞護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮鋼結構防撞護欄安全性、經(jīng)濟性、適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設計特殊碰撞條件鋼結構防撞護欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應等級的鋼結構防撞護欄。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其鋼結構防撞護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的鋼結構防撞護欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個鋼結構防撞護欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調查的結果，分析確定出鋼結構防撞護欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進行鋼結構防撞護欄設計。

鋼結構防撞護欄的季節(jié)性施工

1. 暑期、雨期施工

(1) 暑期施工鋼結構防撞護欄溫度應控制在32℃以下，宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。

(2) 施工材料(特別是水泥、鋼筋)的碼放應采取防雨、防潮措施。

(3) 露天的電器設備要有可靠的防觸電、漏電措施。

2. 冬期施工

(1) 一般情況下不宜安排鋼結構防撞護欄冬期施工。

(2) 冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進行，當必須在室外進行時，溫度不宜低于-20℃，并應采取防雪擋風措施。

(3) 鋼結構防撞護欄應采用冬期施工配合比，摻加適量的防凍劑。拌制混凝土的砂、石和水的溫度應滿足混凝土拌合物攪拌、運輸和混凝土。

鋼結構防撞護欄混凝土缺陷部位修飾

模板拆除后，混凝土表面或多或少存在氣泡、麻面等質量缺陷，應及時修補，防止時間間隔過長修補部位顏色差異過大影響外觀。公司以科學的管理、準確的檢測、周到的服務滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽，并贏得了客戶的廣泛好評。對于表面微小氣泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞氣泡微小孔洞；對于大氣泡、麻面等缺陷，先用水將缺陷部位清洗干凈，然后使用與混凝土配比相同的水泥砂漿涂抹，將表面摸平，然后使用塑料薄膜將修補部位覆蓋，繼續(xù)養(yǎng)護，養(yǎng)護完成后，該部位混凝土顏色可與其他部位顏色基本相同。