高速公路隧道通風機經(jīng)銷商規(guī)格齊全「安泰通風」

隧道風機的風量如何應用？

風機在整個運用。通常是由多種要素形成的，如風扇開啟時的氣流溫度和工作電壓的嚴密耦合規(guī)范.us必需學習天文四周。相對安靜的天文環(huán)境，隧道風機風的規(guī)范更，更溫馨堅硬的。因而，我們必需控制正確的形式應用程序正常。

在地鐵通風系統(tǒng)中，有的夏天需要將外面的新鮮空氣引入地下通道，而在冬天則需要風機反向送風，也稱“反風”，將通道中的污濁空氣排放到外面，一年之機需要兩次換向工作；還有的要求隔天一次的頻繁換向；特別在緊急情況下，例如發(fā)生火災或毒氣時的應急反風，這就需要一種“可逆風機”。

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4.3.2 風機換向旋轉(zhuǎn)機構

　　如圖 1 中的 8 所示，主要指減速器和換向旋轉(zhuǎn)軸。

4.3.2 .1 換向旋轉(zhuǎn)軸

　　該軸是風機的縱向?qū)ΨQ軸，因此應在軸流通風機4機殼縱向子午面內(nèi)的1/2處，其強度應能傳遞足夠的扭矩以驅(qū)動風機水平換向，而不必承受風機本體的質(zhì)量。

4.3.2 .2 齒輪轉(zhuǎn)盤

　　該轉(zhuǎn)盤裝在風機的換向旋轉(zhuǎn)軸上，軸向固定，構成減速器的一部分，并承受風機本體的全部質(zhì)量；風機下部分別裝有兩個支架，以使風機坐落在齒輪轉(zhuǎn)盤上，并使其承受風機的質(zhì)量。