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哈爾濱gps油管家油管家快信產(chǎn)品介紹「快信物聯(lián)油管家」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 11:43  

 11.地圖制作功能:GPS系統(tǒng)另外設(shè)計(jì)了兩個(gè)用戶圖層,(自定義定位、自定義道路)調(diào)度人員可自行根據(jù)車輛的行車路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點(diǎn)位。

  12.車載(電(話)功能:GPS車載移動(dòng)(電(話)可以象普通一樣通過耳機(jī)拔打(電(話),調(diào)度中心可對此(電(話)進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干(電(話)號(hào)碼。

  13.權(quán)限管理:GPS系統(tǒng)可設(shè)置十個(gè)以上的級(jí)別權(quán)限,及每個(gè)登陸賬號(hào)N個(gè)功能禁止允許。并特權(quán)用戶可查看所有在線登陸賬戶的操作與狀態(tài)。

  14.車輛信息管理:GPS平臺(tái)系統(tǒng)可錄入詳細(xì)的車輛、駕駛?cè)藛T、車輛圖片等信息,以方便調(diào)度人員的工作。

  15.Web功能(BS構(gòu)架)系統(tǒng)集成的WebGIS技術(shù),使用戶在任何連接Internet的地方,經(jīng)過同意,使用IE方式查車監(jiān)管。

  16.出租車進(jìn)出城自動(dòng)登記:可以在出租車輛出城時(shí)在中心平臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)登記,不同的車輛可以設(shè)定不同的駛出區(qū)域,如可實(shí)現(xiàn)一個(gè)分公司的車出了下城區(qū)這個(gè)區(qū)域就自動(dòng)登記或報(bào)警,二分公司車出了杭州所有城區(qū)才自動(dòng)登記或報(bào)警。并支持對單車或報(bào)警區(qū)域設(shè)定

  17.載客與空駛狀態(tài)記錄:實(shí)時(shí)顯示出租汽車的載客與空駛狀態(tài),并自動(dòng)記錄上客與下客的時(shí)間,可對此時(shí)段的行車路線進(jìn)行回放,并統(tǒng)計(jì)出其里程及打印其地圖窗口。

  18.調(diào)度功能:智能調(diào)度:出租車在實(shí)際運(yùn)營中經(jīng)常要使用(電(話)叫車功能。GPS系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)的(電(話)叫車,呼叫中心接到客戶(電(話)叫車后首先在地圖中確定叫車地點(diǎn),并可畫定一個(gè)自定義半徑圓形的范圍,然后GPS系統(tǒng)自動(dòng)向該范圍內(nèi)所有空載車輛發(fā)出調(diào)度信息。淄博快信之gps車載終端,安裝位置的選擇油管家-5-2011:17:111。也可指定任意空載車輛發(fā)出調(diào)度信息,GPS系統(tǒng)還可對每輛車成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。

  19.裝箱點(diǎn)(或公交站點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn)等)維護(hù):系統(tǒng)可以對裝箱點(diǎn)(含堆場和港區(qū))進(jìn)行添加、修改與刪除等維護(hù)工作,裝箱點(diǎn)信息包含編號(hào)、名稱(簡稱與全稱)、(電(話)、經(jīng)緯度等信息,可以隨時(shí)把地圖切換到指定的裝箱點(diǎn),并查看附近的車輛等信息。




快信油管家產(chǎn)品特點(diǎn)

精度高:測量精度高達(dá)0.5%,準(zhǔn)確至0.001升。

防作bi:計(jì)量發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際用油量,可杜絕任何形式的油料作bi行為。

防破壞:產(chǎn)品采用軟、硬件雙重防破壞設(shè)計(jì),可有效防范人為破壞。

性能穩(wěn)定:“IORO”專利技術(shù),工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)加工,保證產(chǎn)品在各種復(fù)雜環(huán)境下長期穩(wěn)定使用。

安裝簡便:體積小巧,不受安裝空間限制,不破壞原車油箱油路,無損安裝于油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間,即安即用。

監(jiān)管中心能全天侯實(shí)時(shí)監(jiān)管所有被控車輛的當(dāng)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動(dòng)與熄火狀態(tài)等。系統(tǒng)可設(shè)置到4秒返回一次車輛動(dòng)態(tài)信息,以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。(BS構(gòu)架)



遠(yuǎn)程斷油

●停車斷油:中心下發(fā)指令給設(shè)備,設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令,有密碼權(quán)限保護(hù)。

●分級(jí)管理:上級(jí)用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作,監(jiān)管員只能定位。;

●斷油恢復(fù):中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常,解除鎖車。

●安全斷油:安裝可選擇車輛停車后無法啟動(dòng)或者


快信油管家是面向各種車輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機(jī)械磨損等原因造成油量損失;外出車輛油耗與報(bào)銷不容易監(jiān)督;車輛多時(shí)統(tǒng)計(jì)管理工作量大。

   據(jù)我公司了解目前車隊(duì)管理主要存在三大難題:

(1)車輛調(diào)度難:無法對運(yùn)行車輛進(jìn)行g(shù)ao效的調(diào)度管理。

(2)司機(jī)偷油現(xiàn)象、過橋過路費(fèi)用過車輛視頻監(jiān)控北斗定位高難以控制:司機(jī)偷油情況難以解決;司機(jī)繞路行駛報(bào)銷過橋過路費(fèi)用。

(3)人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費(fèi),使公司統(tǒng)一的對車輛和司機(jī)進(jìn)行管理,任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能,并獲得良好的預(yù)期。


為提高交通安全管理水平提供了保障。但是,使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)車輛視頻監(jiān)控北斗定位無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運(yùn)等中國大型用車企業(yè)推廣,防止盜油現(xiàn)象發(fā)生,在車輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管。

 目前企業(yè)車輛的油耗管理多是依據(jù)車輛行駛里程概算消耗的油量,費(fèi)用大大降低;

 (3)減少車輛磨損費(fèi):包括繞路、空跑等;

 (4)減少人工費(fèi)用:包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)、調(diào)度等的人數(shù)開支等;

 (5)節(jié)省車輛:安裝GPS系統(tǒng)后原來的車輛按照使用率和調(diào)度程度來計(jì)算將可以節(jié)省30~40%的車輛


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