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歐式起重機
歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業(yè)起重機 。
歐洲橋式起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一臺小車及起升機構,小車可以前后運行,大車運行等機構,實現物料物體在立體空間搬運,歐式起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比,吊鉤至墻面的極限距離小,凈空高度低,科力起重機更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。第二種是拉伸、扭曲和振動引起的疲勞:起重機鋼絲繩在起動和制動的始末,捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后,變化的拉伸應力會引起金屬疲勞。
起重機鋼絲繩疲勞的主要表現:
起重機鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞。對起重機的正常操作與運行對鋼絲繩的影響很大,下面來詳細介紹一下:
一種是彎曲疲勞:鋼絲繩重復通過滑輪或卷筒中撓上撓下,無數次的彎曲,容易使鋼絲產生疲勞,韌性下降,導致斷絲。而疲勞斷絲出現在股的彎曲程度厲害的一側外層鋼絲上。通常情況下,疲勞斷絲的出現意味著鋼絲繩已經接近使用后期。
第二種是拉伸、扭曲和振動引起的疲勞:起重機鋼絲繩在起動和制動的始末,捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后,變化的拉伸應力會引起金屬疲勞。此外,鋼絲繩經常受到扭曲和振動也是產生疲勞的原因。
起重機事故特點分析
1.發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中的傷害事故較多;
2.起重機械傷害事故的傷這害類型比較集中;
3.起重機械傷害事故的機種比較集中;
4.起重機械傷害事故的傷這害類型比較集中;
為了避免類似事故的發(fā)生,我們要采取相應的對策來預防:1.建全制度 2.加強培訓教育 3.實行系統(tǒng)安全管理 4.強化安全監(jiān)察力度。
相信大家看到這些,在操作起重機的時候會格外小心的。