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新型搪瓷管優(yōu)勢
大家都知道,搪瓷管產(chǎn)品具有非常多的優(yōu)勢與應(yīng)用,尤其是近新型搪瓷管的出現(xiàn),更是為各行各業(yè)帶來不少好處,下面我們繼續(xù)來與大家分享它的優(yōu)勢。
耐高壓:這是管件能夠擴(kuò)大應(yīng)用范圍的一大優(yōu)勢,新型搪瓷管組裝后,耐壓強(qiáng)度可達(dá)到2MPa。
隔離外層金屬管:搪瓷管密封圈管材是用特殊的橡膠做成的;徑向密封閥依靠螺母帶動卡環(huán)和管材進(jìn)行軸向移動,密封環(huán)在管材的端面和管材之間被壓縮,產(chǎn)生形變,終達(dá)到密封的目的。
除此之外,新型搪瓷管制作中應(yīng)用了內(nèi)壁搪瓷、外表烤漆的制作工藝,這使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)連接更加可靠,外表色澤美觀、衛(wèi)生環(huán)保,同時安裝起來也是快捷方便,為人們帶來更多驚喜。
搪瓷管與普通傳熱元件的對比
搪瓷管式空氣預(yù)熱器是一種突破傳統(tǒng)鋼材防腐工藝的新技術(shù),在普通鋼管上涂敷一種特殊的無機(jī)瓷釉,經(jīng)特殊的工藝處理,1100℃高溫?zé)贫傻姆栏庐a(chǎn)品,搪瓷管具有耐腐蝕、耐磨損、耐溫變,表面光滑緩解積灰,宜水沖洗,與目前普遍采用的普通鋼管相比,有以下幾個優(yōu)點(diǎn):
1. 搪瓷管式空氣預(yù)熱器使用壽命延長二到三倍。
如四川宜發(fā)電總廠125MW燃油機(jī)組、尾氣含硫量4%左右,原采用普通鋼管使用壽命不足兩年。從98年4月改用搪瓷管,04年5月份大修,經(jīng)高壓水沖洗檢查,搪瓷管仍完好如新,預(yù)計(jì)使用壽命可在10年左右。
2. 的耐腐蝕能力
搪瓷管預(yù)熱器的主要問題就是低溫腐蝕.預(yù)熱器排煙溫度較低時,就會形成,產(chǎn)生硫腐蝕.硫腐蝕的產(chǎn)生不僅造成預(yù)熱器的漏風(fēng),而且還會造成預(yù)熱器管的積灰堵塞.
搪瓷管式空氣預(yù)熱器有的耐腐蝕能力,表面光滑,減緩積灰,保持空氣通道暢通,始終保持良好的傳熱性能。
空氣預(yù)熱器掉閘的原因和補(bǔ)救措施
空氣預(yù)熱器憑借其優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣大客戶的信賴,但是它可能也會存在一些小問題,例如掉閘這件事,但是為什么會掉閘,掉閘后該怎么辦呢?今天我們我們結(jié)合這兩個問題給大家做出了解答。
一、故障原因
?、?經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(diǎn)(B相)與輔助接點(diǎn)(A相)在送電時引起短路,觸頭燒毀,分析在減速機(jī)油泵熱偶動作時,接觸器內(nèi)部已因過熱而燒損,送電時引起短路。
?、?空預(yù)器減速機(jī)油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式,受外力作用容易脫開,造成電機(jī)缺相運(yùn)行。
⑶ 運(yùn)行人員在送電時僅搖測電機(jī)絕緣,而未搖測接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關(guān))。
⑷ 原設(shè)計(jì)上存在問題,空預(yù)器為2路電源,正常運(yùn)行時分別帶1臺空預(yù)器及其輔助設(shè)備運(yùn)行,2路電源互為暗備用,且為互聯(lián)動,這樣在一路電源發(fā)生性故障的情況下,另外一路電源自投于故障點(diǎn)上 ,致使2路電源均失電,造成空預(yù)器均停,直接威脅機(jī)組正常運(yùn)行。
二、采取措施
⑴ 同一槽內(nèi)主接點(diǎn)與輔助接點(diǎn)接為同一組。
?、?對空預(yù)器電機(jī)電纜在離接線盒10 cm處進(jìn)行固定,其它電機(jī)有類似情況也同樣加固。
?、?對有接觸器和空氣開關(guān)的接線,在故障掉閘后檢測絕緣時,同時檢測接觸器上下口絕緣,都合格后方可送電。
⑷ 運(yùn)行方式上原2路電源各帶1個空預(yù)器,2路電源為暗備用,應(yīng)改為明備用或取消自動互聯(lián)(在1臺空預(yù)器故障情況下,查明情況后手動送電)。
⑸ 對掉閘設(shè)備,檢修人員進(jìn)行處理時應(yīng)同時檢查開關(guān)或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。
我們要對空預(yù)器回路的改造以及運(yùn)行檢修方面采取措施,這樣才會有效地防止意外導(dǎo)致的停機(jī),大大的提高了效率,減少誤差。
空氣預(yù)熱器形成腐蝕與積灰的原因
下面小編就為大家介紹一下空氣預(yù)熱器形成腐蝕與積灰的原因,希望對您有所幫助。
由于空氣預(yù)熱器處于鍋爐內(nèi)煙溫低區(qū),特別是末級空氣預(yù)熱器的冷端,空氣的溫度低、煙氣溫度也低,受熱面壁溫低,因而容易產(chǎn)生腐蝕和積灰。
當(dāng)燃用含硫量較高的燃料時,生成的SO2和SO3氣體,與煙氣中水蒸氣生成壓硫酸或硫酸蒸汽,在排煙溫度低到使受熱面壁溫低于酸蒸汽時,硫酸蒸汽便會凝結(jié)在受熱面上,歲金屬壁面產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕,稱為低溫腐蝕。在溫度不超過220℃時,、單質(zhì)硫、硫醇對金屬的化學(xué)腐蝕較微弱,主要是風(fēng)Sq,殘503)的電化學(xué)腐蝕。同時,空氣預(yù)熱器除正常積存部分灰分外,酸流體也會粘在煙氣中的灰分,越積越多,易產(chǎn)生積灰。因此,受熱面的低溫腐蝕和積灰是相互促進(jìn)的。