長(zhǎng)春解放j6自卸車信賴推薦 鑫觀華汽車

盤式剎車優(yōu)點(diǎn)：

1、盤式剎車散熱性比鼓式剎車更好，在高強(qiáng)度使用時(shí)不會(huì)輕易造成剎車衰、剎車失靈等現(xiàn)象；

2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變，并不會(huì)增加剎車踏板的行程；

3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做出高頻率的剎車動(dòng)作，比較符合ABS系統(tǒng)的需求；

4、盤式剎車沒有鼓式剎車的自動(dòng)剎緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；

5、剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情況；

6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。

接近角(APPROACH ANGLE)結(jié)論

   所以，我們不難得出如下結(jié)論：接近角越大，汽車在上下渡船或進(jìn)行越野行駛時(shí)，就越不容易發(fā)生觸頭事故，汽車的通過性能就越好。

●  離去角

   離去角（Departure angle）γ2（如圖），是指汽車滿載、靜止時(shí)，自車身后端突出點(diǎn)向后車輪引切線與路面之間的夾角，即是水平面與切于車輛后車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的夾角，位于后車輪后面的任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。它表征了汽車離開障礙物(如小丘、溝洼地等)時(shí)，不發(fā)生碰撞的能力。1998年國(guó)家機(jī)械工業(yè)部發(fā)布了有關(guān)使用VIN的規(guī)定，使之在10月1日成為汽車行業(yè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，使我國(guó)朝建立世界統(tǒng)一的車輛識(shí)別系統(tǒng)邁出了極為重要的步。離去角越大，則汽車的通過性越好。

有關(guān)專業(yè)人士提醒廣大駕駛者，在炎炎夏日應(yīng)特別注意貨車輪胎保養(yǎng)和使用，以防爆胎引起的發(fā)生，需從以下三個(gè)方面入手：

一、受氣溫影響，貨車輪胎內(nèi)氣體會(huì)自動(dòng)膨脹，為保證貨車輪胎氣壓，建議夏天充氮?dú)?，填充氣壓?yīng)減少10％。

二、及時(shí)更換貨車輪胎。夏季高溫會(huì)加速貨車輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強(qiáng)度下降，一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記，車主應(yīng)及時(shí)換胎。

三、前輪因打方向盤的緣故，磨損速度比后輪快，為延長(zhǎng)貨車輪胎的使用壽命，可定期進(jìn)行輪胎換位，以平衡前后輪的磨損狀況。一般采用對(duì)角線對(duì)調(diào)的辦法，使各輪胎磨損均勻。

電動(dòng)牽引車的特點(diǎn)及使用場(chǎng)合,對(duì)其市場(chǎng)需求進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),詳細(xì)分析了電動(dòng)牽引車技術(shù)在以下方面的發(fā)展趨勢(shì)：行走電機(jī)及其控制器由直流技術(shù)向交流技術(shù)方向發(fā)展;整車通訊向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,提高了數(shù)據(jù)通信的可靠性和通訊速率,降低了控制系統(tǒng)成本,大大提高了電動(dòng)牽引車的控制水平;液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向代替機(jī)械轉(zhuǎn)向技術(shù),操縱輕便舒適,機(jī)動(dòng)性好;制動(dòng)系統(tǒng)向液壓動(dòng)力制動(dòng)方向發(fā)展,制動(dòng)輕便,響應(yīng)快速;濕式多盤制動(dòng)器代替干式制動(dòng)器,延長(zhǎng)了制動(dòng)器的壽命,提高了制動(dòng)力矩,縮短了制動(dòng)距離,提高了整車的制動(dòng)安全性