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四川數(shù)控控制鉚接平臺設備規(guī)格齊全「銳工機床」

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發(fā)布時間:2021-10-27 06:48  










防火閥鉚接平臺有外框鉚接,角碼鉚接,支撐條(趴方)鉚接,擋角鉚接,可根據(jù)客戶要求配置樣式。主要通過氣動液壓增壓配合實現(xiàn)高壓鉚接與快速回程,半自動運行。

特點優(yōu)點:編輯

1.速度較快,且出力穩(wěn)定。

2.裝置簡單,調(diào)整簡單,保養(yǎng)方便。

3.出力大,可達到油壓之高出力。

4.動力來源取得方便。

5.做動噪音小。

6無油壓系統(tǒng)升溫之擾。




無鉚釘鉚接技術(shù)的行業(yè)應用

1.無鉚釘鉚接技術(shù)的行業(yè)應用 無鉚釘鉚接技術(shù)自問世以來,已經(jīng)逐步在汽車、航空航天、船舶、空調(diào)、電視等各個行業(yè)得到了極其廣泛的應用,并顯示出了強大的優(yōu)勢。 例如日本美能達的復印機機座;德國 Ziehl-Abegg 的風機殼體;美國 Apple 計算機殼體;牙醫(yī)機器外轂、洗衣機課題、冰箱門;Bosch-Simens 微波爐導管、干燥機頂蓋等工件的連接。


鉚釘穿過被鉚接件上的預制孔

將鉚釘穿過被鉚接件上的預制孔,使兩個或兩個以上的被鉚接件連接在一起,如此構(gòu)成的不可拆連接,稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。 鉚接具有工藝設備簡單、抗震、耐沖擊和牢固可靠等優(yōu)點。缺點是鉚接時噪聲大、影響工人健康,結(jié)構(gòu)一般較笨重以及被鉚接件強度削弱較大等。 鉚接雖然仍是輕金屬結(jié)構(gòu)(如飛機結(jié)構(gòu))連接的主要形式,但在鋼結(jié)構(gòu)連接中,鉚接則主要應用于少數(shù)受嚴重沖擊或振動載荷的場合,如某些起重機的構(gòu)架的連接等。非金屬元件的連接也采用鉚接,如帶式制動器中摩擦片和閘帶、閘靴的連接等。


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