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空壓機優(yōu)化冷卻系統(tǒng)運行故障解決方案
空壓機溫度異常是造成空壓機發(fā)生故障事故的主要原因,所以如何降低系統(tǒng)溫度,保持一個好的冷卻系統(tǒng)對延長空壓機的壽命至關重要。可以從以下幾個方面對空壓機的冷卻系統(tǒng)進行優(yōu)化。
通過改善壓縮機機房的通風條件,降低空壓機溫度。機械設備的工作環(huán)境,對機械設備使用有較大的影響,降低設備的溫度,可以減輕對設備帶來的不利影響。隨著機組使用年限的增加,機組發(fā)熱量也日益上升,原有的從進風道進氣來滿足產氣和冷卻機組的方式已不適用。如杭州卷煙廠通過將機組左右兩扇邊門改造成下進風的百葉形式,將環(huán)境溫度的空氣從設備下部吸入,再從上部的排風扇排出,有效降低機組溫度。該公司原有機組冷卻排氣直接排入排風通道,然后從屋頂排出,但由于機組排風風扇功率小。
通道內空氣換氣率不高,從而使得通道內溫度升高,影響機組冷卻。通過在排風通道口加裝排風扇,增加通道內空氣流速,增加通道內空氣換氣次數,從而使得機組冷卻效果提升。
避免冷卻系統(tǒng)結垢。冷卻系統(tǒng)結垢是空壓機溫度異常產生故障的主要原因,其使冷卻水不能有效地與氣缸壁進行換熱,導致氣缸運行溫度升高而引發(fā)事故。了解決這一問題,國內外許多學者進行了大量的研究工作,并取得了一些研究成果。主要通過加強冷卻水水質的監(jiān)控和管理,對冷卻水進行改造和定期對空壓機進行清洗等方法來避免冷卻系統(tǒng)結垢,其中對空壓機清洗除垢法包括是機械除垢法和化學除垢法等,因為氣缸水套的結構比較復雜,機械除垢法很難清除干凈,所以,目前的除垢方法以化學除垢法為主。
空壓機各種故障癥狀及排除
空壓機排氣溫度過高
(1)降低吸氣溫度,加強壓縮機房的通風。在壓縮機房的房頂加排氣罩,可用來排除熱氣。控制室內溫度不要過高,特別注意在炎熱的夏季,機房溫度不要超過40℃。
(2)可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度,冬季水溫宜保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量。經測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃,冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng),以免熱傳導性變差。
空壓機油溫過高
一般壓縮機都安裝有油溫保護設置,當油溫超過70℃時會跳機,造成壓縮機頻繁關機。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效,一般是由于潤滑油管路細長,容易臟堵、結垢等問題造成。
空壓機空氣過濾器頻繁失效
壓縮機空氣過濾器頻繁失效,如果可排除產品質量與安裝問題,大多是由周圍空氣環(huán)境質量差引起的。修建專門的壓縮機站房,百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物,在壓縮機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器),能夠有效延長空氣過濾器的使用時間。
空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一,尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機。本文針對這一問題,找出各種潛在的原因,并對其進行分析。
油停止閥(斷油閥)工作不正常。
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關閉,以避免停機時油氣桶內的油繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
機油過濾器問題。
A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。
B:機油過濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫,因為空壓機在加載是內部油壓高,空壓機油可以通過,而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難,流量太小從而造成空壓機高溫。