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充電樁結構部件為殼體、外殼,要求物理性能,耐候、耐低溫、阻燃性能好,具有一定的耐油性,該部件材料可選用PC或PC/ABC合金。塑料外殼的尺寸是由注塑模具所控制,并可透過對材料收縮率來預測。以聚碳酸酯為例,在正常的生產條件下材料收縮率僅在千分之四到六??偠灾?,聚碳酸酯使外殼很好地保持產品的一致性,并有效地降低報廢品的發(fā)生率以及生產成本。相比金屬材料,塑料具有耐候、耐腐蝕的特性,塑料制作的充電樁外殼在戶外使用壽命會更長。
鋁合金的充電樁外殼不一樣,它的表面與空氣接觸后會形成堅固的氧化層,這種氧化層非常耐腐蝕,一方面能保護充電樁內部的電源,另一方面也為用戶提供了方便,使得鋁合金殼體的應用越來越廣泛。相比金屬材料,塑料具有耐候、耐腐蝕的特性,塑料制作的充電樁外殼在戶外使用壽命會更長。新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能,這樣才能使得充電樁在遇到突發(fā)火災時,不燒,減輕事故傷害。
充電樁結構部件為殼體、外殼,要求物理性能,耐候、耐低溫、阻燃性能好,具有一定的耐油性,該部件材料可選用PC或PC/ABC合金。充電樁外殼注塑加工聯(lián)系方式,塑料在成型過程中,模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質量。所以,我們在模具上需要設置溫度調節(jié)系統(tǒng)以到達理想的溫度要求。新能源充電樁已在全世界范圍內開始應用,使用環(huán)境和地區(qū)也是各不相同。在很多沿海環(huán)境,充電樁就面臨了紫外線和鹽霧腐蝕沖擊。如果選用普通外殼的充電樁,就很容易發(fā)生腐蝕的情況,使內部的電子元件受損。
充電樁結構部件為殼體、外殼,要求物理性能,耐候、耐低溫、阻燃性能好,具有一定的耐油性,該部件材料可選用PC或PC/ABC合金。充電樁長期戶外使用,承受風吹雨淋、高溫嚴寒,接觸機油、,除機械性能和環(huán)保要求外,還須充分保證人體接觸安全性,因此外殼的選材必須滿足阻燃、耐候、耐低溫、耐油、絕緣、耐老化等嚴苛要求。汽車充電樁為的就是解決人們的剛性需要,其自然會被用在復雜的環(huán)境當中。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料,分別是充電樁殼體,充電樁插頭、充電樁插座,充電槍外殼,斷路器,接觸器及電源模塊外殼,不同部位的外殼材料有相對應的選材要求,既要達到性能要求,也要選材要經濟安全。