測振加速度傳感器產品介紹 設備點巡檢管理

測振振動方法參量：

測定方法在工程設計中，有時只需知道低階（如一、二階）固有頻率、振型以及阻尼系數(shù)，可用簡易方法測定這些參量：

固有頻率測定　用敲擊或突然卸載使系統(tǒng)產生自由振動,記錄其衰減波形并與儀器中的時標信號比較,或將信號發(fā)生器產生的固定頻率正弦波和衰減波形輸入射線示波器，由示波器顯示的利薩如圖形求得一、二階固有頻率。如果有激振器或振動臺，則可對系統(tǒng)進行步進頻率激振或低速掃頻激振以尋找共振頻率，在小阻尼時共振頻率近似等于固有頻率。 

測振振動的時域識別

直接利用振動的時間歷程來求系統(tǒng)的模態(tài)參量。對自由振動，可以通過自由振動和脈沖響應函數(shù)(系統(tǒng)的時域特性參量之一,其傅里葉變換即機械導納)的關系直接計算模態(tài)參量。對受迫振動,可以用數(shù)字時間序列分析方法或其他方法（如隨機減量法、濾波法等）來計算模態(tài)參量。時域識別方法的優(yōu)點是能利用運行狀態(tài)下機器的振動信號，適用于不能在實驗室測試的大型結構；缺點是天然振源的激振力往往無法測定和控制，而僅能由響應值來識別，故精度較低。

利用振動信號對故障進行診斷，是設備故障診斷方法中有效、常用的方法，機械設備和結構系統(tǒng)在運行過程中的振動及其特征是反映系統(tǒng)狀態(tài)及其變化規(guī)律的主要信號，通過各種動態(tài)測試儀器拾取、記錄和分析動態(tài)信號，是進行系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的主要途徑．

統(tǒng)計資料表明，由于振動而引起的設備故障，在各類故障中占60%以上，據(jù)國內外報道，用振動的方法可以發(fā)現(xiàn)使用中的航空發(fā)動機故障的34%，可節(jié)約維修費用70%．

利用振動檢測和分析技術進行故障診斷的信息類型多，量值變化范圍大，而且是多維的，便于進行識別和決策，例如頻率范圍可以從0.01赫到幾萬赫，加速度可以從0.01g到成百上千個g，這就為診斷不同類型的故障提供了基礎．

測振加速度傳感器

根據(jù)能否用確定的時間關系函數(shù)來描述，振動分為確定性振動和隨機振動。

1、振動的基本參數(shù)

振幅：振動體或質點距離平衡位置的幅度。

頻率：每秒振動的次數(shù)，用HZ表示。

周期：振動一次所需要的時間，頻率和周期互為倒數(shù)。

相位：表示振動部分相對與其他振動部分或固定部分所處的位置。

2、振動位移對時間的一階導數(shù)是速度、速度對時間的一階導數(shù)是加速度。

加速度對時間積分得速度、速度對時間積分得位移。因此，位移、速度、加速度這三者，只要測得其中之一，即可通過微分積分的關系求出另外的兩個物理量。

3、常用的測振傳感器(結構和應用)

壓電加速度傳感器是基于壓電晶體的壓電效應工作的，壓電式加速度計無需外電源，屬于能量轉換型傳感器。它由壓緊彈簧、質量塊、壓電晶片和基座等部分組成，其中，壓電晶片是加速度計的核心。壓電晶體輸出電荷與振動的加速度成正比。靈敏度高而且穩(wěn)定。

磁電速度傳感器是基于磁電感應工作的，無需外電源也屬于能量轉換型傳感器。由磁鋼 、線圈 、阻尼環(huán)、彈片 、芯軸 、殼體和輸出線 組成。當傳感器隨被測系統(tǒng)振動時，傳感器線圈與磁場之間產生相對運動，切割磁力線而產生感應電動勢，從而輸出與振動速度成正比的電壓。

振動位移信號通常采用渦流位移傳感器提取。由線圈、殼體和引線組成。它基于金屬體在交變磁場中的電渦流效應工作。工作時，將傳感器頂端與被測對象表面之間的距離變化轉換成與之成正比的電信號。測振加速度傳感器這種傳感器不僅能測量一些旋轉軸系的振動、軸向位移，還能測量轉數(shù)。渦流位移傳感器屬于非接觸式測量，但需要外電源，屬于能量控制型傳感器。