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家具木工機(jī)械常用設(shè)備自動(dòng)化木工數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用
木工數(shù)控車(chē)床是家具木工機(jī)械中應(yīng)用非常普遍的一種。在木家具生產(chǎn)中,將原料通過(guò)各種機(jī)械設(shè)備加工成零、部件是木制品生產(chǎn)的上要過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中.不僅公考慮產(chǎn)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,更重要的是要看視加工質(zhì)量,這樣,才能保產(chǎn)品的質(zhì)量,提高產(chǎn)品的可靠性,減少返修工作,從而獲得優(yōu)良、高產(chǎn)、低耗和令的效果。實(shí)木樓梯如何保養(yǎng)1、實(shí)木樓梯受潮,木制構(gòu)件易變形、開(kāi)裂、油漆也會(huì)脫落。
家具木工機(jī)械是為家具生產(chǎn)工藝服務(wù)的,要生產(chǎn)出造型優(yōu)美、質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格便宜的各類(lèi)家具,就必須具備必要的生產(chǎn)手段。家具木工機(jī)械的應(yīng)用可使家具生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,從而達(dá)到很大限度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、降低原材料消耗、保證加工質(zhì)量和降低成本的目的。在使用的過(guò)程中不能將一張緩沖墊連續(xù)與使用多張模板配合使用,造成換模板時(shí)緩沖墊的曲折,影響了緩沖墊的壽命。
數(shù)控木工車(chē)床在加工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題原因
隨著廣大家具廠以及個(gè)體戶(hù)對(duì)數(shù)控木工車(chē)床的廣泛使用,大家對(duì)數(shù)控木工車(chē)床的了解應(yīng)該也很多。但是隨著數(shù)控木工車(chē)床的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,使市場(chǎng)上出現(xiàn)的數(shù)控木工車(chē)床功能越來(lái)越多,加工產(chǎn)品也是多樣化,復(fù)雜化,加工出來(lái)的產(chǎn)品也越來(lái)越受廣大用戶(hù)歡迎。伴隨著現(xiàn)在木工車(chē)床的使用,大家對(duì)它加工時(shí)產(chǎn)生的誤差存在一些疑問(wèn),具體的原因是什么呢?下面給大家介紹一下。雙軸的那款車(chē)床據(jù)我了解由于兩軸之間的距離限制中心套尺寸只能做到邊方6公分左右,邊方大于6公分的就沒(méi)有中心套可用。
數(shù)控木工車(chē)床產(chǎn)生加工誤差的原因分析
數(shù)控木工車(chē)床在加工的時(shí)候難免會(huì)有一些誤差產(chǎn)生,為了減小這些誤差帶來(lái)的危害,我們就需要先來(lái)了解一下這些誤差產(chǎn)生的原因。
1、切削負(fù)荷造成工藝系統(tǒng)變形所導(dǎo)致的誤差:包括機(jī)床、刀具、工件和夾具變形所導(dǎo)致的誤差。這種誤差又稱(chēng)為“讓刀”,它造成加工零件的形狀畸變,尤其當(dāng)加工薄壁工件或使用細(xì)具時(shí),這一誤差更為嚴(yán)重。
2、外界干擾誤差:由于環(huán)境和運(yùn)行工況的變化所引起的隨機(jī)誤差。
3、檢測(cè)系統(tǒng)的測(cè)試誤差包括以下幾個(gè)方面
(1)由于測(cè)量傳感器的制造誤差及其在機(jī)床上的安裝誤差引起的測(cè)量傳感器反饋系統(tǒng)本身的誤差;
(2)由于機(jī)床零件和機(jī)構(gòu)誤差以及在使用中的變形導(dǎo)致測(cè)量傳感器出現(xiàn)的誤差。
4、一些人工操作產(chǎn)生的誤差,和編程程序的一些數(shù)據(jù)誤差。
【單軸數(shù)控木工車(chē)床】怎樣維護(hù)和保養(yǎng)多功能木工車(chē)床的主軸?
木工機(jī)械的發(fā)展非常迅速,如今為了迎合木工行業(yè)需求,一些傳統(tǒng)木工機(jī)械已經(jīng)完全被數(shù)控木工機(jī)械取代,在使用數(shù)控木工車(chē)床的多功能主軸主要分為兩種:風(fēng)冷主軸和水冷主軸。兩者的不同在于,水冷主軸是變頻控制,風(fēng)冷主軸分為變頻和不變頻控制。小編今天重點(diǎn)要講的是風(fēng)冷主軸的維護(hù)與保養(yǎng),希望能給大家?guī)?lái)幫助。仿形車(chē)床把仿形觸頭與刀具剛性相聯(lián),彈簧力或重錘使仿形觸頭與樣板保持接觸。
一、電主軸運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)聲音以上或震動(dòng)異常時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查軸承,必要時(shí)須更換新軸承。當(dāng)運(yùn)行中發(fā)出異味或突然停轉(zhuǎn),應(yīng)立即切斷電源,用搖表測(cè)量定子對(duì)地電阻及三相電阻,絕緣電阻喪失為定子燒壞,應(yīng)回廠更換定子。
二、電主軸停用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)用壓縮空氣將冷卻管道中殘余冷卻液吹干凈,并對(duì)電主軸進(jìn)行防銹處理。電主軸存放或停用6個(gè)月后,須重新更換新油脂后方可使用,否則將影響電主軸壽命。
三、為延長(zhǎng)電主軸的使用壽命,新的電主軸或更換新軸承的電主軸應(yīng)在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均分4-8檔,每段運(yùn)行30min后再升速,避免直接高速運(yùn)轉(zhuǎn)而縮短軸承使用壽命。
四、在節(jié)假日后,開(kāi)機(jī)使用電主軸空載運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后,在開(kāi)始工作。
注:電主軸是一種將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),主要應(yīng)用在數(shù)控木工車(chē)床領(lǐng)域。電主軸技術(shù)的出現(xiàn),取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。車(chē)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把車(chē)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了木工車(chē)床的“零傳動(dòng)”。