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液壓系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲的原因總結(jié)
動(dòng),除本身具有一定的振幅和頻率外,同時(shí)還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系統(tǒng)引起故障,也有害于人類身體健康。所以,在液壓傳動(dòng)中通常把噪聲級(jí)限制在80dB以下。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的原因主要有以下幾個(gè)方面:
機(jī)械系統(tǒng)振動(dòng)引起的噪聲
1)皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪、回轉(zhuǎn)體的不平衡和滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體發(fā)生振動(dòng);
2)液壓泵軸與電機(jī)軸不同心或聯(lián)軸器松動(dòng);
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達(dá)質(zhì)量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動(dòng)較大;
3)軸承質(zhì)量不好等。
系統(tǒng)迷瞪不嚴(yán)引起的噪聲
1)系統(tǒng)進(jìn)入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1)溢流閥的調(diào)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;
2)閥芯上的小孔堵塞;
3)閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)不靈活;
4)閥體內(nèi)流動(dòng)液體對(duì)閥壁的沖擊;
5)流動(dòng)液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
防止液壓系統(tǒng)泄漏的安全措施
.對(duì)靜密封件的要求。靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設(shè)計(jì)密封槽尺寸及公差,使安裝后的密封件到一定擠壓產(chǎn)生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,并把密封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力。液壓元件在運(yùn)輸或庫存過程中極易被污染和銹蝕,庫存時(shí)間過長會(huì)使液壓元件中的密封件老化而喪失密封性,有些液壓元件由于加工及裝配質(zhì)量不良使性能不可*,所以必須對(duì)元件進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。隨著配合表面的運(yùn)動(dòng),靜密封就成了動(dòng)密封。粗糙的配合表面將磨損密封件,變動(dòng)的間隙將蠶食密封件邊緣。
.合理設(shè)計(jì)安裝板。當(dāng)閥組或底板用螺栓固定在安裝面上時(shí),為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達(dá)到0.8μm,平面度要達(dá)到0.01/100mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大,以防止表面分離。
加煤液壓系統(tǒng)銷售內(nèi)泄漏的常見原因及解決辦法
內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過正規(guī)的測(cè)量程序來判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:
1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。
3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。
4.缸套內(nèi)壁加工時(shí),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時(shí),應(yīng)首先對(duì)各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.6mm。液壓控制閥失靈引起的噪聲1)溢流閥的調(diào)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞時(shí)材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
加煤液壓系統(tǒng)銷售
對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來說,工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。幾乎所有的液壓系統(tǒng)在使用一段時(shí)間后,由于沖擊和振動(dòng)會(huì)造成管接頭松動(dòng)。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。
選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時(shí),應(yīng)采用此法。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。