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汽車玻璃修復(fù)的適用范圍
汽車玻璃的類型 汽車玻璃分為兩種,一種是夾層玻璃,一種是鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB薄膜,在發(fā)生損壞時(shí)不會(huì)完全破碎。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,玻璃也不會(huì)脫落,仍然保持相對整體性,沒有碎片飛濺,對人身安全沒有傷害。因此夾層玻璃主要被應(yīng)用在汽車的前風(fēng)擋玻璃上。而鋼化玻璃在受到損壞后,會(huì)迅速擴(kuò)散成無數(shù)小顆粒,并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,在危急時(shí)刻可以方便逃生,因此鋼化玻璃普遍運(yùn)用在后風(fēng)擋及門窗玻璃上。 玻璃修復(fù)的適用范圍 汽車玻璃修復(fù)只是針對夾層玻璃,也就是前風(fēng)擋玻璃。而鋼化玻璃一旦受到外力便會(huì)粉碎,因此無法對其進(jìn)行修復(fù)。
如何正確保養(yǎng)汽車玻璃?
到了夏天,一層薄薄的隔熱膜能起大作用,不僅能抵抗辣的太陽,還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出,隔熱效果是消費(fèi)者選擇貼膜的重要原因之一,此外,隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費(fèi)者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是,不少消費(fèi)者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,對隔熱膜要求的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家交通安全法規(guī)的規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%,以不影響行車安全為條件。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí),越高越好,由于能保護(hù)中控臺零部件,防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察后視鏡為條件。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。
汽車玻璃修復(fù)的常見小方法
1,初學(xué)者請選取一塊廢棄的平板玻璃進(jìn)行貼平練習(xí),將可調(diào)速角磨機(jī)調(diào)到1檔,接上2英寸的拋光底托和羊毛拋光盤,在玻璃上擠出少量的拋光膏,并用噴水瓶噴霧狀的水,開始拋光,當(dāng)玻璃上的拋光膏產(chǎn)生的圓是半圓或者月牙型的圓時(shí),說明拋光盤未與玻璃貼平,仍需要繼續(xù)練習(xí),當(dāng)玻璃上的拋光膏產(chǎn)生的圓是整圓時(shí)即可進(jìn)行正式的劃痕修復(fù),否則達(dá)不到理想的修復(fù)效果。 2、 研磨過程中,必須要有持續(xù)的水流,玻璃的溫度不可過熱,修復(fù)區(qū)域不能燙手。 3、 研磨和拋光過程中,可調(diào)速角磨機(jī)的運(yùn)行路徑一定要是往復(fù)的之字形運(yùn)動(dòng)或圓形運(yùn)動(dòng)軌跡,運(yùn)行時(shí)切勿在某一點(diǎn)停頓,否則有可能會(huì)造成嚴(yán)重變形。 4、 在使用綠色、粉紅色磨片時(shí),因?yàn)檫@兩種研磨片的顆粒比較大,切削力較強(qiáng),在研磨時(shí)請注意研磨的區(qū)域及力度,以免用力不均和過度研磨。 5、 每道工序完成后,把研磨片貼好、放回,保持清潔。以保證繼續(xù)使用。