江西轉爐擋渣車供應商服務介紹 鞏義鑫旭重工

電氣裝置

電氣裝置包括控制柜、操作臺。電控功能滿足自動及手動的全部要求及設備之間的聯(lián)鎖要求。

能源介質

電源、氣源的供應電纜、軟管合用一套吊軌滑輪式裝置。

——電源為380V交流電源，總功率約為7.5kw

——轉爐煉鋼計算機向擋渣車傳送傾動角度信號。

壓縮空氣

在交接點的壓縮空氣壓力　　　　 ——5bar

轉爐的每個冶煉周期壓縮空氣耗量 ——15m3

設備性能描述

1．采用擋渣車擋渣能提高轉爐出鋼擋渣命中率.

2．擋渣車設計輕巧方便函，能符合或適應轉爐廠現(xiàn)場使用.

3．遇緊急情況投放臂不能用電控從爐內開出時，應通過手動離合手柄快速分離，人工將擋渣車退出爐口.

4．擋渣車設計的定位系統(tǒng)靈巧方便,以確保轉爐更換出鋼口或出鋼口變形嚴重時能做到快速定位,定位系統(tǒng)簡單方便函并且要準確.

5.投放臂長度5.4米,分兩段,前面一段長度為2.2米,并且可以更換.

6.擋渣車行走在軌道上進行,軌重15㎏/m,其軌距應符合轉爐需要.

7.投放臂升降范圍為0～2.5m,水平旋轉角度為90o.

8.投放臂與擋渣器能做到快速連接,并且連方便。

升降機構依據(jù)齒輪齒條減速將電機功效傳入行走輪做到18米/秒的行車速度，轉動機構采用電機促進，能將推廣臂水平轉動90°，以禁點爐外工作上室內空間設計液壓升降系統(tǒng)可使推廣臂外伸與降落，冉冉上升時前邊高度能夠做到2.6m,夾緊機構采用電動式方式，保證 擋渣器夾緊與釋放出。擋渣車在鋼水冶煉廠結束，出鋼時，要嚴控隨鋼水注入庫中的鋼渣量，因此一般選用擋渣出鋼工藝，以預防在之后的工藝全過程中鋼渣中硫，磷有危害成份再次滲入鋼水，導致煉鐵工藝中常會說的“回磷”等，進而危害鋼材品質，為提升產品品質，完成“清潔鋼”生產制造，選用擋渣出鋼工藝是為主要的階段。

針對擋渣塞投放車部位控制，各種各樣姿勢的偏差控制規(guī)定為嚴苛，與此同時因為擋渣塞投放車是同時在高溫標準及條件下工作中，對機器設備的運行穩(wěn)定性要為嚴苛。務必考量能解決各種各樣安全事故情形下的經濟發(fā)展解決，乃至在喪失開關電源比較嚴重狀況下，充分利用特性也可以安全性撤出轉爐。擋渣塞投放車在控制上選用PLC，并與轉爐電子計算機有通訊聯(lián)系，這些那些都使擋渣塞投放車區(qū)別于過去的擋渣耐火材料投放機器設備，具備較高的科技含量。