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隔膜式壓縮機結(jié)構(gòu)分類
A 、按結(jié)構(gòu)形式分類:隔膜壓縮機有Z、V、D、L、W、六角型等六種形式;B 、按膜片材質(zhì)分類:隔膜壓縮機的膜片材質(zhì)有金屬膜片(包括黑金屬、有色金屬)和非金屬膜片兩種;C、 按壓縮介質(zhì)分類:可壓縮稀有貴重氣體、高純度氣體、腐蝕性氣體等。D、按運動機構(gòu)分類:曲軸連桿、曲柄滑塊等;E、按冷卻方式分類:水冷卻、油冷卻、后風(fēng)冷卻、自然冷卻等;F、按潤滑方式分類:壓力潤滑、飛濺潤滑、外置強制潤滑等
隔膜式壓縮機的循環(huán)工作
當隔膜式壓縮機的活塞處于外止點時,膜片在壓力油液效果下發(fā)生變形后緊貼缸蓋曲面,氣腔中的氣體已被排出,但由于余隙容積尚存高壓余氣。當油缸活塞向內(nèi)止點方向運動時,油腔中油液壓力逐步減小直至不見,膜片兩邊呈現(xiàn)壓差,膜片在氣體余壓和本身變形力效果下開端回縮變形,氣腔容積增大,氣壓開端減小,當腔內(nèi)氣壓小于被吸氣體壓力時,吸氣閥主動翻開,吸氣進程開端。當活塞持續(xù)向內(nèi)止點方向運動時,膜片在壓差效果下持續(xù)向油腔側(cè)變形,當油缸活塞運動到內(nèi)止點方位時,膜片變形至下極限方位。
吸氣閥封閉,吸氣進程完畢?;钊_端向外止點運動時,油液壓力開端增加,膜片向外止點方向變形,氣腔容積逐步變小,氣腔內(nèi)氣體被緊縮,當氣腔中氣體壓力大于排氣管道中氣壓時,排氣閥開啟,緊縮進程完結(jié)并排出氣體直至油缸活塞運動至外止點,當膜片緊貼缸蓋時,排氣閥封閉,排氣進程完畢,至此完結(jié)一個作業(yè)循環(huán)。
在隔膜式壓縮機的每一作業(yè)循環(huán)中,油缸中的油液量會因油缸活塞等處走漏或因調(diào)壓閥泄壓時排出的油量略多等原因形成油量損失,然后可能呈現(xiàn)不能堅持所需的油液壓力,因此在每一作業(yè)循環(huán)中需求要向油腔中彌補油液。曲軸前端上的偏心套推進的補油泵在每一作業(yè)循環(huán)中守時、定量向油腔中彌補油液。在每一循環(huán)進程中所彌補的油量剩余損耗的油量,剩余的部分由油腔上部的繃簧式減壓閥排出,一起用調(diào)壓閥內(nèi)繃簧力大小來操控卸油量,然后對油壓進行安穩(wěn)調(diào)節(jié)。
隔膜壓縮機優(yōu)點
作為加氫站主要設(shè)備,氫氣壓縮機主要分為液壓活塞式氫氣壓縮機、隔膜式氫氣壓縮機。活塞式壓縮機的出氣量很大,但由于活塞壓縮機是在活塞往復(fù)運動中壓縮氫氣,對氫氣會有污染,而且容易氫氣泄漏,同時排氣溫度過高的問題也不好解決。相較于活塞式壓縮,隔膜壓縮機具有壓縮過程中不受污染、壓縮過程中無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等特點。因此,目前常用的氫氣壓縮設(shè)備為隔膜式壓縮機。