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2 數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試解決方法

數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，故保證了地磅稱重數(shù)據(jù)的準確度與長期穩(wěn)定性。數(shù)字式地磅信號傳輸線上一旦被加裝遙控裝置，儀表顯示器會短時間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。地磅進行系統(tǒng)維護是維修的一個重要的步驟，系統(tǒng)維護的過程其實是個很龐雜的過程。因為電子地磅大多安裝在露天，社會上有些人為謀取不法利益，對地磅秘密加裝重量信號遙控，而模擬式電子地磅 20 ～ 30 米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控的主要位置，導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。從上述概念來講，模擬式地磅已經(jīng)不適合社會發(fā)展了，勢必會被淘汰出稱重領(lǐng)域 , 取而代之的是新一代數(shù)字式電子地磅。

     地磅作為一種常用電子稱重設(shè)備，其所具有的可操作性及便利性給人們的工作帶來了極大的便利，也受到了使用者的一直好評。5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個值作為基準重量，計算出地磅的角差。隨著地磅使用的普遍現(xiàn)在市場上的種類也越來越多，但是不管是進口還是國產(chǎn)，不論是什么款式的，也不論是精度質(zhì)量如何，它們的基本結(jié)構(gòu)都是一致的，都是由：秤盤、傳感器、位置檢測器、PID調(diào)節(jié)器、功率放大器、低通濾波器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微計算機、顯示器、機殼、底腳等部分組成的。歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因有以下幾種：

   　1.開機不量程及自檢歸零后稱重無反應(yīng)，按住“歸零'鍵開機然后重新設(shè)置量程，如果不能正常設(shè)置，重新開機仍無量程，基本上可以判定是存儲芯片損壞，更換該元件后重新設(shè)置量程，并且需要重新標定。

　　  2.內(nèi)碼不穩(wěn)定或開機按“保持'鍵顯示AD，不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)碼值，內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起，此試可以償試補焊或更換。

　　  3.老版的遙控接收壞以致干擾單單片機的工作，自檢過后不歸零;有時在歸零后，在稱重時因為震動可見分度值自動來切換，并伴有稱重時部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負數(shù)。一般對秤白和連接件有如下要求：①秤臺要有足夠的面積，以保證物體能穩(wěn)妥而方便地放置到秤臺上。溫馨提示：地磅內(nèi)部都是由許多電子元器件組成的，當?shù)匕跏艿絼×遗鲎矔r，可能會損壞這些元器件，造成地磅故障，影響準確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失。

　　  如果大家還有關(guān)于地磅的問題沒有解決的歡迎來咨詢我們。

  汽車衡是由多種部件構(gòu)成的，其中較為主要是由稱臺、稱重傳感器、顯示儀等等。汽車衡多應(yīng)用在汽車的承重計量中，而且在機場、物資倉庫等運輸行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，這種設(shè)備具有較高的靈敏度，可以準確的稱量出汽車的重量，還可以清晰的顯示出稱量結(jié)果。為確保這一結(jié)果，必須考慮電子地磅基礎(chǔ)必須有足夠的強度和剛度，以及道路磨損。汽車衡在應(yīng)用的過程中還需要借助電子信號以及轉(zhuǎn)換器，所以，其比較容易受到外界因素的干擾，而且容易發(fā)生故障問題，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗，對故障維護措施進行了介紹，以供參考。

 引發(fā)汽車衡故障的原因很多，故障現(xiàn)象也很復(fù)雜，有時幾個故障現(xiàn)象同時出現(xiàn)。因此，在處理汽車衡故障時，可采用多種方法，認真分析故障原因，詳細檢查可能產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)，才能迅速、準確地將故障排除。